四轮定位后左打方向后不完全自动回正稍微差一点、右回正比没做四轮之前又大一点，跑高速的时候稍微有一点点颠簸方向盘左偏一点后需手动回正回大一点后又右偏，导致跑高速需不停微调方向盘
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#偏时点火# #前置后驱的优缺点# #前驱后驱四驱的优缺点# #前驱和后驱的优缺点# #打方向盘# #方向不偏# #方向盘不正# #方向盘不正微偏怎么调# #方向盘有异响怎么回事# #方向跑偏#

孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，这种情况，检查一下轮胎气压，没问题！还是定位没有做好的原因！看定位数据，那就不正常了，红色就是有偏差的！

2019-05-23 13:06:52

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您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答

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你好，这种情况，检查一下轮胎气压，没问题！还是定位没有做好的原因！

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胎压一致是前束没调整好吗

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轮胎气压没事，还是前束的问题

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我去4S店检查后他们给我调整了转向角稍微好一点但是没解决

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反而出现了左打方向回正车轮不是跟随方向一起回正

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有可能我描述的不是很清楚

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这个问题不就是做了定位后才出现吗

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对啊

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那还是定位前束问题！两万公里不需要做定位啊！

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前段时间出了事故修完车辆跑偏去做的定位做完跑偏解决了出现了方向回正弱的问题

mechanic_avatar

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这个是定位的数据您可以帮忙看一眼吗

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事故，碰的哪里

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看不大清楚，左上红色的数值是什么数据？

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-0.23

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大车掉东西砸的右前侧大灯机器盖

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这个可以看清，我是问，这个数值是前束，还是倾角

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嗯，悬挂换什么部件了么

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前束

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那就不正常了，红色就是有偏差的

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没有换检查也没有变形

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好那我在去4S店让他们查查

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谢谢您

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嗯嗯好的，不客气！

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