拆右前轮，拆叶子板内衬，拆膨胀水壶以及附件，用发动机吊架，吊住发动机，拆发动机前部胶垫，以及支架，剩下的就拆正时外壳。
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
拆右前轮，拆叶子板内衬，拆膨胀水壶以及附件，用发动机吊架，吊住发动机，拆发动机前部胶垫，以及支架，剩下的就拆正时外壳。
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我想咨询一下2014年帕萨特1.8t正时链条怎样拆卸？怎样对正時共3条怎么对
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第1个是配重吧？第2条是配气正时。第3条是机油泵。
机油泵没有正时，
平衡轴有四个位置。
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我已经把发动机抬下来，全部拆开了，就是用废弃部分拆不下来。
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凸轮轴齿轮拆不下来。
不用拆齿轮。
拆涨紧器
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战警器已经拆下来了。
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藏景器已经拆下来了。
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胀紧器已经拆下来了。
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我要把凸轮轴拆下来换气门油封。凸轮轴的前边部分不敢拆了是不是？螺丝卸完之后硬币或是轻轻敲打能出来。
前边有凸轮轴支架
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对，凸轮轴支架怎么卸下来？
拆螺丝
前边有螺丝
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用锤子打可以吗？
看不到？
螺丝拆完了？
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螺丝在哪里边啊？
不用锤子，用螺丝刀往外撬就行。
不紧
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现在就是凸轮轴支架和凸轮轴分不开。不能走，已经取下来了。
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佩奇证实怎么对？你给我发个图片吧。
