怠速在800时发动机抖动，排气管突突声，点火正时8到24之间波动着车一会儿后怠速升高到1500，点火正时保持9.75
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的描述，大致原因是漏气，空气流量计存在问题，发动机缺缸等情况导致，维修建议重点检查是否缺缸，点火系统，喷油系统

2019-06-25 13:32:02

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你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。

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你好，你做过那些维修和检查，有故障代码提示没有，点火正时是通过点火正时仪调整读取的吗？

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桑塔纳3000

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读码器读取的

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你这样把完整的故障代码提示，发我看一下

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或者说你做过那些维修和检查

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p0113 p0102

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完整的故障代码

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一开始怠速抖动，洗节气门后怠速升高

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发动机抖动本身就会导致点火时间变化的

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有没有漏气现象或者说节气门清洗后是否做基本设定

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显示进气温度传感器信号过高质量空气流量传感器信号过低

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刹车真空管漏气，但是已经解决

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这个一般都是漏气或者说传感器存在问题了

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你读取一下空气流量计数据是多少

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2.4到2.7

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你有没有电控系统标准值

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还有生油味

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你这样，把空气流量计吹一下或者说处理干净，这个标准是2到4克每秒，必要时更换传感器

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流量计已经换了一个了

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这个燃烧不好，肯定存在这种情况，先把明显故障代码清除或者说先检查一下抖动原因，比如说火花塞，缸线，点火线圈，喷油嘴这些

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好的，不行我再请教你

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如果常规的这些没有问题，重点检查发动机控制单元本身

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好的

小贴士：该回复还有

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李晓宁

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