你好!没有信号的话,那说明就是两个原因,一个就是电脑板插头针脚有点松动,再一个就是说是发动机电脑板的供电或者打铁线路接触不良,他才会这样的。那热车不能着车,冷车可以着!说明就是哪里的线路太热了以后它产生电阻,从而影响一个电压,他才会这样。是线路的问题,不会是模块问题。控制喷油的那一根线全部都是分开的,4根不同的线,这种情况不可能说四根线同时接触不良,应该就是说是发动机电脑板这一块的供电和搭铁,你先测一下车身打铁是不是正常的,还有一个就是电脑板的外部搭铁,你测下发动机与车身这些是不是通的,如果是的话,就要检查电脑板供电了!
你好,我是汽车大师金牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
你好!请问你是车主还是维修师傅呢?
你好!你这是多大排量的啊?
我是维修师
我之前有怀疑是,点火锁坏了,发了一个点火锁,我全部没有换,就把后面的塑料头给换上,试了一下,还是一样
就是说,他这个喷油嘴有时候工作,有时候不工作是吧?
导致的不能够启动是吧?
是的
喷油嘴不能工作的时候你有没有测量?是没有信号电还是说没有一个正级电喷油嘴插头那里?
是没有信号
没有信号的话,那说明就是两个原因,一个就是电脑板插头针脚有点松动,再一个就是说是发动机电脑板的供电或者打铁线路接触不良,他才会这样的。
现在我有点没脾气了,有时候不知道咋好了又,他之前来我这的毛病是,热车打不着,稍微冷个四五分钟,好着的很 检查着检查着就成这样了
电脑板换了一个新的也是一样
那热车不能着车,冷车可以着!说明就是哪里的线路太热了以后它产生电阻,从而影响一个电压,他才会这样。
是线路的问题,不会是模块问题。
针脚那边的插头,我基本看了,好像没啥松动的
他点火,上面没有问题,控制喷油的是那根线,能不能帮我查一下?
控制喷油的那一根线全部都是分开的,4根不同的线,这种情况不可能说四根线同时接触不良,应该就是说是发动机电脑板这一块的供电和搭铁,你先测一下车身打铁是不是正常的,还有一个就是电脑板的外部搭铁,你测下发动机与车身这些是不是通的
好的
恩
打铁是正常的,从钥匙出来一根火线控制电脑版的,我找不到他接到哪?
你可以,用二极管挡测出来的!
万用表二极管挡
他这个电脑版火线有几根?具体是哪几根?查不出来吗?
对的,中兴这款车少,资料也少!既然他有时候工作好,有时候工作你在他工作好的时候测一遍,工作不好的时候测一遍,就知道是哪里的问题了,就说记住哪个针脚是正极哪个针脚是负极,之后他不能打到车的时候你再去测看看这些针角是不是都有。
好的
OK