排气凸轮轴2，相对于曲轴错齿。这个故障可能的原因。正时不对。链条拉长。正时轮损坏。正时链板损坏。发动机电脑损坏。 建议你重新更换正时套件。如不好使更换发动机电脑
拆证实了是么？
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拆了
为啥拆正时
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换了正时链条
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换了5678的正时链轮
是什么故障现象拆的正时
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链条发响
之前没这故障。是么？
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没查
进店时发动机故障灯亮么？
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不亮
车辆现在按照我的描述完成接下来的检查维修工作。拔掉5678缸上面的可调节正时电磁阀，然后删除全部的故障码，打着车发动机怠速运转。
快速运转一段时间之后，读一下故障码，看看剩余故障码或者是变化之后的故障码是什么？拍照发给我。
你拔一个还是两个插头
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两个
5678缸上面的可调节正时电磁阀，然后删除全部的故障码，打着车发动机怠速运转。
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再插上吗？
嗯
这回拔的是哪个？
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这是我插上的
……………
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这是拔掉上面那一个
老师好，这里有一个宝马750N62发动机，有一个故障处理不了，排气凸轮轴2，相对于曲轴错齿。这个故障可能的原因。正时不对。链条拉长。正时轮损坏。正时链板损坏。发动机电脑损坏。 建议你重新更换正时套件。如不好使更换发动机电脑
正时建议换一套工具重新对或者确认无错误之后检查更换上述其他零件
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这个工具有问题，难道
这仅是一种可能性
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怎样用手工检查出这正时对不对？
看不出来。
可以卡上工具后拆掉工具转动发动机。然后再重新卡一下看看能不能卡上
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能啊 这个我都试了好几次了
确认证实没事就行
按照上面的描述重新更换其他零件 除了链条与正式轮看不出来。其他的都可以直接看磨损程度
有磨损的需要更换
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如果说进气链轮损坏和这个有没有关系
有
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好的 谢谢老师
客气了
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老师二个轮都按成以前的了，还是不行，麻烦你看看还会有什么情况会发生这个故障
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油压不够会不会
4s
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