你好，我是汽车大师金牌技师-阎许，很高兴为你解答。
您好
你好
这种现象多久了？
汽车为啥老是高温
有没有故障码？
就今天
昨天换的防冻液
这是怎么回事？
水温到多高
防冻液换了就高温是不是？
已经到红格子了
之前以为是防冻液没加够！有加了水结果还是高温
昨天换防冻液是不是空气没排净啊
嗯嗯！可以这么说，防冻液换了就高温
恩
怎么排空气？
电子扇转不转？
温度高时，摸摸水箱上下水管温度差不多不？
电子扇在转
上下管温度一样
二档的时候温度不怎么高三档的时候温度没走几步就高了
好吧，防冻液够不够
电子扇转时，扇出来的是热风吗？
热不热？
不知道啥风
好吧，您感觉水管温度大概有多少度
防冻液不够我有加了水补够了啊
不知道
反正在红格上
好吧，我考虑是空气没排净造成的
您加了几升防冻液
怎么排空气
怠速时水温不会高？只有跑起来才高？
嗯
您加了几升防冻液
十升左右
好吧，那绝对是够了
嗯
我也估计是空气没有排干净
怎么排空气啊
这个不排可不可以
将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐中水位是否下降；如果下降就是还需添加。
再说了这个水它是循环的空气应该就循环出来了
对
你这样，先把车放凉，然后把水箱盖打开，打着车，然后加油门，同时找一个人在外面看看水箱内会不会往外出气泡。
如果出气泡，说明冲缸垫了。
我已经那么试了好多次le
如果不出气泡，那就是水箱里污垢太多了，换水箱。
刚才缺水我就那么试了
哦
如果您昨天加进去了十升。那就绝对不是空气没排净。
这个车6升左右就够了，现在上下水管温度大概八十多度，温度一至。说明水泵会循环，节温器没问题。
我加水的时候车打火加进去的
电子扇也会转，那就找水箱散热器内部污垢和冲缸垫的问题。
那是怎么回事
还有一个可能，就是仪表有问题了。所以我说让你用诊断仪读取数据流，看下水温是否和仪表显示中的一样。
不管那，您现在就按我说的来吧。
仪表其好着呢
我
等车的温度降低到能安全打开水箱盖，看水少不少。如果少的多了，加水在试车。
你说我操作
加水的时候先别打车，加到不会往下下了，在打着车加
我刚才刚这样加过
我说的步骤都在上面了啊
第一：等车的温度降低到能安全打开水箱盖，看水少不少，如果少的多了，加水在试车。
我刚才就是这样子加的
第二：你这样，先把车放凉，然后把水箱盖打开，打着车，然后加油门，同时找一个人在外面看看水箱内会不会往外出气泡。
这个不行我试过了
走几步温度又高了
嗯
在之后呢？
如果不冒气泡，就检查水箱内部是否被污垢堵塞
之后就玩了？
如果这样还不行那就只能用电脑读取下数据流。
哦
恩
