根据车主对车辆近期维修过程的描述，分析车辆故障可能与断电没有关系，更大的可能在于车辆这次做的内饰清洗，可能清洗中有线路插头进水，引起短路，导致相关的电器故障发生。
我个人建议到专业维修单位，用诊断仪读取故障记录，从故障记录分析故障有哪些原因，然后再实际检查相关线路和控制单元。
请把需要了解的问题描述清楚，上面没有描述清楚哦看不明白
我是说我的车子断电后方向盘变重
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本车方向是电子助力，断电对方向的影响，主要在于电子软件方面。
一般情况下，断电是不会引起方向重的，也就是说，以前方向是怎样，现在就是怎样。
唯一一个可能，就是断电以后，方向盘的电子助力系统被恢复了默认值，这就需要对方向角度传感器G85进行重新学习。
一般情况下，有两种学习方式，一种是打方向学习，一种是用诊断仪进行匹配学习
这怎么搞？我不会吖！一般的维修人员会吗？还有就是我把车子开了一个晚上了，这么久了这会对方向盘学习有用吗？
如果仪表现在没有什么异常的灯点亮，我建议用诊断仪学习一下G85，用汽车诊断仪学习。
稍微大点的维修单位师傅，都会
有灯亮
车辆停在平整路面上，熄火重新启动发动机，然后把方向慢慢向左边转到极限位置，并保持3秒。然后向右转到极限位置，并保持3秒，你看看故障灯还亮不亮
这个要到明天早上才能搞噢！除了这个方法之外还有没有其他办法？
还有就是找个维修单位，用诊断仪学习匹配G85
这些故障灯亮了有很多天了，我没有空去搞。现在都不知道是什么情况和什么问题了，反正方向盘还没有变重的时候车子开起来是没有什么问题的。
要检查的，建议去维修单位，用诊断仪检查一下，如果是断电引起的，一般只需要学习匹配。如果不是断电引起的，就可能是某个车轮的ABS传感器损坏，那么就需要更换传感器
第一个做法能不能把方向盘变轻？还有一个问题就是现在车子的转向灯因为这一次的断电出现了问题，不停的打右方向灯。
车轮的ABS传感器一般在那个位置？
ABS传感器在车轮里面，外面看不到
转向灯闪烁快，一般是灯泡有个别不亮了，与断电应该没有关系。
我感觉您对车辆问题的描述有些含糊，有些故障根本没有相互的关联，建议找个维修单位，用诊断仪检测一下
不是在轮子旁边那些有管子的那些吗？
传感器是用线插头连接的，不是管子
我车子的右转向灯一直都在工作，复不了位，不停的闪。这是断电之后出现的问题
就是这个传感器一般在什么位置？
在轮子的后面
那我的车子的转向灯是怎么回事？熄火了还一直的闪烁，右后面的行车灯也跟着一起亮起了。
左右两边灯闪烁的频率是否一样
一样，但是右边的会不停的闪烁，跟本就停不了。但也可以打左向灯，
就是说，右边转向灯一直在工作，对吗
对的，复不了位。断电之后就出现这个问题
请问当初为什么断电呢？
维修工人们没有注意车子通着电，搞维修几个小时后才发现
那么就不一定是因为断电而引起，当时维修了什么，是否有可能是维修所引起的呢
所以就搞到没有电打火起动车子
车子内饰清洗，高温蒸汽清洗
以上你描述的问题，建议用诊断仪检测一下。
我觉得可能不是断电而引起的问题，很有可能是由于清洗内饰的时候，有些部件或者插头由于水汽过多而进水，引起腐蚀短路。
建议尽快找个维修单位检测，防止引起更多的问题
诊断仪是不是就是那些维修工人拿的那个电脑？
是
每一家修车厂的电脑检查出来的问题大多数都是不一样的
那就去4S店，用专检检查
这也说明车辆应该是有短路，而且可能一些控制器也因此短路了
这就麻烦了
