建议先处理好这个进气支管充气风门问题！或者直接把充气风门至于打开位置，再试试是否还是存在失火的问题！如果还是存在失火问题，那么再观察是否高压油泵，或者是曲轴位置信号发生信号齿圈存在故障。
好的，我看看故障码
这个是进气支管的那个风门问题！可能原因有发卡，位置传感器故障，线路故障，执行器故障。
哦！你是上次说失火的那个车？
有点印象了！
你这个车好像是不带这个气门升程电机的吧！
你那个车报的是这个M59这块的问题！
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我把进气支管拆了
你这个车气门室盖上没有那个电机，吧？
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里面的翻板好像位置不对
风门翻版看看会不会灵活？
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应该是闭着还是开着？
闭着
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灵活的
加油才开
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你确定吗？我在网上查拆车件看到照片是开的啊
这个有可能是卡了。动不了，你可以动作测试一下看看，这个电机低速时是关闭的，加油才打开的！
这个功能是确保怠速稳定高速动力强劲的作用！
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现在还是偶尔会抖动啊 火花塞 点火线圈 喷油头气缸压力 清理进气门 燃烧室 全搞完了 还不行
全部都搞完了都不行，可能还是有某一处有问题。之前一直是报什么故障？
失火吗？
好像之前你说的一直报23缸失火是吗？
全部失火啊？
这个行驶会抖吗？
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昨天跑郑州以后有后边2个故障吗
低压燃油压力
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会 1500到2000左右
一千五到两千转抖吗？
会报故障码吗？
亮灯不？
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用吊瓶罐点汽油接气管还是老样子
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没有
没故障码？
我说失火的故障码没有吗？
我看你那个失火数据的话，全部气缸都有哦！
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没有 报故障
不指定哪个气缸有失火！
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对
点火这块已经是换光了？
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是啊
确保没有问题！的情况下，建议你转移故障排查点！
油路这块看看
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高压油泵？
因为你目前油路这块是有报故障的！
低压这块先看
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数据流可以啊
火花塞燃烧怎么样？
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低压用吊瓶加压直接进油管了
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正常
调多少压力？
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6
然后那个失火数据还是一样？
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是的
怠速呢还是加速的失火
你发的那个数据照片？
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加油时
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对。1774转速
如果点火正常的！那么我觉得这个有可能就是油路，
高压喷嘴和高压泵，这块。
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喷油头换过了
那目前你可以考虑先处理这个风门问题！然后再观察。
你这个发动机之前没有动过吧？
还有就是有没有进过水之类的？
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换过进气链轮
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没有
没有报链轮那块的问题应该和那个没有关系的！但是正时有问题会导致这个失火的！
你这个不妨把进气翻版一直打开着先试试
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已经拆了又检查了 没问题
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可以吗
有可能是没有打开，进气量的问题！
可以这么试一下。
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不知道会引起什么问题不会
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有几个进气门有点油 是废气的缘故吗 和这个有关系吗
没有，
一点点油是废气的原因
这个又是带增压的！
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电脑板也升级了 还不行
这个和升级应该关系不大
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明天再换个高压油泵试试
