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问个常识性的问题,汽车启动后如果静止不动,如果不踩离合可以挂的进1挡吗?
问个常识性的问题,汽车启动后如果静止不动,如果不踩离合可以挂的进1挡吗?
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郭建波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-28 09:38:15
挂不进去的,挂进去也是很伤齿轮的,弄不好会打坏齿轮
相似问题
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。
你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
于永洋
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我的是2009年11月份生产出厂的一汽大众宝来车,我的车如果停在上坡的地方,如果再发动汽车准走,挡挂在前进挡位置上,松开脚阐往油门上踩还没踩上油门一刹那时,车子会往后倒滑,出现这种现象,车子正不正常?如果不正常,是车的什么地方出现了故障?敬请汽车大师给以指点:
高磊
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大众桑塔纳2019款的行驶了32000公一直没去4s保养,小地方保养的今个朋友开我车二挡换三挡档挂上了松离合器的时候还没松到位把油门轰到了7千转搞了两次问到了特别臭糊味,要换吗,如果要换的话4s质保吗!可以给我免费换吗
离合片烧了,这个是人为操作不当,不会质保,只有自费更换 你要试车,动力和平时一样,好挂挡,那没问题
陈震宇
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上汽大众,桑塔纳尚纳,1.6排量,请问一下,车子启动以后,不开空调很正常,只要一开空调车身明显抖动的比较厉害了,这是空调压缩机负荷比较大引起的吗?还是因为排量太小,问题大吗?或者怎么处理下能让这个问题消除
王洪振
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你好大师,我又有个问题想咨询一下你,就是:假如我驾驶一辆手动挡的汽车在一个足够斜的斜坡上,上坡,挂的一挡,我不踩油门不踩刹车,只控制离合器,车子如果往后溜,会打齿轮吗?(车子挂的前进挡,轮胎却在往后转)
王超
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师傅你好,我车是刚提的,上海大众凌渡1.4T手动档。我是开着没问题,我媳妇开不了。很郁闷,经常吵架。我想按一个自动离合器。可以吗?不影响原车的设备吧?如果不想用再拆掉可以吗?
徐文凯
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上汽大众朗逸,15款的手动舒适版,开了500公里的新车,前天出现一次五档挂不进去,试了几次后又可以挂上去。今天有出现挂不上去,到目前一直挂不上去了。只有这个五档。请问是什么问题,可能性大的是变速箱吗?
朱树辉
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林师傅,你好!我是进口大众高尔夫车主,近期车子仪表盘经常显示“挂P档,去维修站”,我看到你之前回复同样问题,解决方法是更换挡杆。4S店更换报价大约6000元。我的问题是,1,如果不管它,会出现什么问题?2,如果要维修,普通的汽车维修点可以维修吗?谢谢!
这个是档杆本身的问题,但是也没有必要更换,因为这个不影响其他方面正常工作的,只是仪表上面会提示这个东西而已。
林泽坤
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我2014款的大众朗行,1.4tsi+7速双离合变速器,行驶里程9800公里,最近出现如下问题:1、平路上怠速起步,不踩油门,一档自动进入二档,会听见咔咔声,同时车子会抖动一下。 2、车子静止不动,N档挂入倒挡或者P档挂倒挡,会听见“咔咔”齿轮声音很大,同时车子强烈震动,有想向后窜的感觉。3、低档位换挡时有顿挫感
车型:2011款进口大众高尔夫R2.0TSI。 检测出有一个故障码:00248(离合器开启度控制阀机械故障)请问这是个什么问题,如何解决,如果不解决会导致动力受影响吗?听说这是个四驱控制单元的故障,但我上架子踩油四个轮子也能动。
根据故障代码显示这个故障报的是变速箱开关E206故障了,需要先把这个开关更换了以后再试车观察看看还有没有故障
郑建华
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19924
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