我车的右前轮向外瞟了一点
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#前置后驱的优缺点# #前轮前束# #前轮距# #前驱和后驱的优缺点# #导向轮# #点火提前角# #点火线圈坏了的前兆# #点烟器坏了# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车被刮了一点漆怎么办处理#

王加可

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-27 23:50:45

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可以做四轮定位检测。

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你好大师，我车是2012款奔腾B50行驶56000公里。最近一个月观察右前轮刹车回位不好，车在行驶十几公里后右刹车盘温度明显比左刹车盘的温度高，而且右轮毂的刹车粉末多，前几天去修理厂检查后修车工只是把卡钳螺丝做了简单的清理，问题还是么解决还和以前一样。还有一个问题就是，每天早上启动车的瞬间听见仪表盘出现滋的一声油表和水温表打满格着车以后回到原位，就是小计公里数和平均车速的公里数都清零了，大公里数不变，望大师指点。

一般是可以通过刹车分泵的防锈除锈保养解决问题的。如果刹车分泵内部回位不良，只能更换新的刹车分泵。

刘庆

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车子是14年9月底买的，之前在路上撞上过一个西瓜大的石头，导致水箱及前大框破坏，报险后在4s换了新的水箱维修完毕，之后在2个月后做首保的时候，因为车是被架起来的，我清理轮胎纹路里面夹的小石子时就转了一下两个后轮，发现左后轮转动不流畅，像是摩擦着什么东西，好像还是对角线方向，右后轮很顺的，然后找维修客服，说怀疑是刹车片摩擦到了，于是拆轮胎，调了半天刹车片问题依旧，没辙了说让我再跑一段时间看是不是没磨合好，当时我也有事要走就同意了，然后一直到现在，想求助一下，是不是轴承坏了，还是说撞击石头的时候把悬挂撞移位了？最怕的就是这两个问题～～～

陈齐胜

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你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。

重新四轮定位调整数据，更换前轮轮毂轴承。

刘庆

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技师们晚上打扰了，我的问题还是没有解决，我在仔细描述一下，新发现，怠速时不挂档，怎么打方向都没问题，怠速时如果带挡蠕动，一点刹车都不带，怎么打方向也没问题，但是带挡蠕动时我如果带点刹车，让车速再慢点或者闷着刹车刹停，只要一打方向，转速就特别低，突突的感觉要熄火那样，如果是晚上都能看见灯光要灭，受影响，半个月前助力泵开关漏油，在4s店换的，之后就这样了，还有就是我换轮毂轮胎了，由195升级215了，但是换助力泵开关之前除了助力变重了，没有任何问题，节气门也洗干净了，不过没有匹配，技师们，看看是哪的问题，哪的可能性大，我总是怀疑助力泵的压力信号无法迅速正确的传达给ECU导致，打转向时负荷变大，无法迅速调整节气门，得到动力补偿

郑岩

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上个月暖风水管三通断裂，换了个三通管，然后换了机油。现在车开上上高速或者城市里开时间稍微长一点大概就40分钟左右车内的空调出风口就有热风出来，空调出门口特别热有点烫。确认空调是关着的。想请教各位大神这是哪里出问题了。而且我自己感觉水箱温度有点高。之前水箱温度就是稳定三格，一共六格。自从换了三通管现在水箱温度一直四格。

韩鹏

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天津这边0℃左右，今天在路上行驶，没有堵车匀速80感觉风扇在一直转动，因为之前4s店说节温器坏了，我怀疑他忽悠我，所以这两天开车特别注意风扇，问下技师，外面0℃情况下，迅速80行驶这个风扇是一直转动的？还有在像我这样迅速行驶，没有高转速大脚油情况下，冷却系统会不会触发打开大循环？

祁顺利

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2011年6月上牌的一汽奔腾B50.这几天左后轮刹车不回位,总是抱死，到修理店先洗了分泵柱塞加了油脂.还是原样.后换分泵总成，更严重.跑几公里就冒烟.又换分泵还是发烫，再换油管.刹车油都搞了几瓶.还是跟前轮一样热，但右后轮不热，弄得修理师傅都没招了.我也不敢跑了.请问大师是什么缘故吗？谢谢了！

刘其行

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这两天我一直再发这个问题，大家辛苦了，帮我解答的技师，谢谢你们，现在我在说一些现象，最终确定一下换哪个件，自动挡，跑了9.9万了，最近出现急加速时偶尔会撮车，不是特别严重那种，就是抽两下，轻微的，再有就是跑快了再给油，偶尔会动力一股一股的，感觉加速是呈波动的，点火线圈，缸线，火花塞都换了，问题依旧，但是早晨着车怠速特别稳，声音也稳，现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成，技师给判断下，怠速特别的稳，没有任何抖动是否能证明传感器完好，关于油泵，我怀疑是跑快了，或者深踩油门，油压跟不上，再有之前有过一次，挂倒档和前进档，怠速走的时候，转速突突的特别低，感觉有点顶不住了，然后迅速挂空挡了，酒出现过那么一次，还有过一次是打转向时出现过一次突突，这个会不会是油泵供油不足，快坏了的前兆

赵庆如

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节温器问题，今天又特意试了下车，这回风扇转了，而且俩风扇都转，下水管是凉的，风扇吹过水箱的风是凉风，但是仪表盘水温从未异常，是不是能确定节温器故障了，现在一汽都给换82℃的，但原车和大众售后（老款速腾发动机）都是更换的都是87℃的，如果我更换是不是依然要更换87℃的，还有就是换之前要不要检测一下新的节温器是否是坏的，用水煮，节温器会不会异生锈

祁顺利

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热车偶尔不好打火，必须踩脚油门才能打着，为什么？

何文生

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