标志3072.0自动经常起动不了，都推到P挡还是不行，推多几次挡才行，经常这样是什么原因？
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张成林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-24 13:26:17

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档位间隙过大有可能是单位没推到位置所以说启动不了

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我的华泰圣达菲每进入冬天就要用钥匙开启关闭多次才起动的了、哪怕发动工作几小时后热车停几分钟也是这样(车是2.0T柴油、在武汉跑、武汉冬天气温也不是太低最低0下二三度吧)、过完冬天就正常了、2011年9月的车、已经二年这样了、应该不是预热的问题、我自己经验怀疑油回到油箱了、多开关钥匙是泵油，问各位师傅是什么原因、谢谢了

朱树元

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我的车子是华泰圣达菲经典，汽车正常行驶就红绿灯的时候减速停车一下子自动熄火，然后就打着火以后也是怠速不稳几下就自动熄火必须得关掉总电源把钥匙关掉电源以后重新开启才能打着火之前这个毛病挺少现在越来越频繁而且发动机故障码已经亮了是什么毛病

你好，如果发动机故障灯已经点亮那这种情况说明发动机存在实质性故障。偶尔出现自动熄火，又出现自动启动，这种情况大多都是曲轴位置传感器坏掉了毕竟曲轴位置传感器损坏属于通病，所以这种情况最好是到修理厂或者4s店让维修人员用电，帮你检测一下故障代码是什么，然后根据电脑上所显示的故障代码进行维修，可能要更换新的曲轴位置传感器才可以解决。

李渊

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我的车子是华泰圣达菲经典，汽车正常行驶就红绿灯的时候减速停车一下子自动熄火，然后就打着火以后也是怠速不稳几下就自动熄火必须得关掉总电源把钥匙关掉电源以后重新开启才能打着火之前这个毛病挺少现在越来越频繁而且发动机故障码已经亮了是什么毛病

这个现象就像油泵不泵油了，没有油所以熄火，重新开一下，油泵又重新工作了，所以需要专业的人员检测一下。维修步骤需要根据实车故障码检测维修。

曾丽耀

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大师你好，我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱，这几天早上起来冷车上陂几乎走不动，加不起油来，还冒黑烟，热车一会正常，一会又不正常的，不正常的时候加油最多到三千转，但不动油门自动就回到两千转了，没有显示故障码，去修理厂电脑测试是进气支管差传感器故障，但换了流量计，检查了进气支管和出气都没问题。请问专家是啥原因啊

你好根据所述故障现象应该是涡轮增压器控制方面问题，详细检查图示已提供

王昌艳

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华泰圣达菲2.0T柴油韩国D4EA进口发动机冷车起动困难！要打火三四下才会着车！经4 s检测！清洗检查了喷油嘴，燃油共轨，预热棒，清洗油箱了！更换油箱泵！然后还是不好起动！怀疑高压油泵卸油！换了个拆车件高压油泵！起动还是要打两下起动！有时一次要嗒久点也能起动！请问这到底时什么情况呢！新的高压油泵装车厨师没插油管起动油喷的很猛！不是现在还是不好起动是何原因呢

吕庆华

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我的2012款华泰圣达菲柴油2.0T从买车起就发现有时ABS灯，四驱指示灯亮，不影响行驶，停车熄火后重新打火又不亮，行驶一段时间又亮，修理厂换了几次ABS传感器故障依旧，还有有时刹车时踏板顶脚并伴有咯咯咯声音，有这种现象时感觉刹车不起作用，但随之又恢复正常，这是什么原因怎样解决?

根据客户描述，此问题属于轮速传感器的连带故障一次性解决轮速信号后全部都可解决！重点检查轮速传感器的信号齿轮间隙，以及轴承间隙

曹拉成

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你好师傅！我的车是08款圣达菲1.8t汽油。现在出现的问题是在行驶过程中转数到1500和1600是汽车会出现耸动。过了这个转数有恢复正常。火花塞和高压线圈都换了。换了以后耸动没那么明显。可开几天以后又会出现同样问题。有时冷车启动行驶过程中踩离合器会油门会自己加大。不踩离合又恢复正常。有时发动机故障灯会亮，油表显示不正常。重启之后可恢复。还有在正常怠速下倒挡离合还没松玩自己熄火。要加大转数才不会熄火。

您好，根据您描述的情况。清洗一下节气门。检查一下有没有漏气的地方。然后再试车看看。

于雷

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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！

孙晓哲

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您好，我的10年高尔夫6自动，行驶了10万公里，停车熄火后钥匙经常拔不下来，需要重新挂到d挡再挂回p挡熄火才能把钥匙拿下来，经常需要反复多次～这是什么原因？请问该如何解决呢

骆云宽

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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修

根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断

王昌艳

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