重新消除故障码以后,试车故障再次出现,故障只报凸轮轴位置传感器,本车是二代888发动机,根据经验,这款发动机的凸轮轴位置传感器坏的几率很大。
重新消除故障码以后,试车故障再次出现,故障只报凸轮轴位置传感器,本车是二代888发动机,根据经验,这款发动机的凸轮轴位置传感器坏的几率很大。
铭牌发一个过来
变速箱系统有没有什么故障记录
如果是二代发动机,凸轮轴位置传感器这个故障,通常是传感器问题
变速箱系统没有故障
活塞顶部有机油,建议检查气门油封。
挂挡不走车的这个问题,通常是变速箱机电单元的问题
但是偶发性感觉问题不在这
这是二代的发动机
能走车,就是得大油门
当时仪表上档位显示情况如何
从故障码来说感觉动力缺失的感觉性大
而且还是偶发性的
出现问题是仪表发动机灯,防侧滑灯点亮
从新熄火后能正常
听司机说我也感觉变速箱的可能性大,实际检查变速箱没有报任何故障码
你让他每次启动以后,等3-5秒再挂挡,看看会不再出现这个问题。
等几分钟也一样
从铭牌上看,这个车是上汽大众的,不是一汽大众车型。
正时也正常
实测缸压,1 7.5 2 7 3 7 4缸5.8
但是偶发性的跟缸压关系大嘛
而且开起来发动机没有感觉抖动
压差大了,压力7bar是偏低,压力差是比较大
现在试着起步顿挫感特别大
EPC点亮了
啥故障码
重新读取一下
把凸轮轴位置传感器换了再试
好的