首页 汽车大师手机版 联系我们

宝龙比亚迪第三事业部邮箱码多少
展开

李琪
5.0
/
已服务车主
33550
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,这个你可以查看下官网信息,希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快的
相似问题
相关推荐
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
颜旭
5.0
/
已服务车主
15688
擅长:
点击咨询他
别克英朗2020和2021有什么区别
你好。别克英朗2020款和2021款的区别是。只多了一个USB接口。只是做了轻微的改动。 搜词条 别克 汽车品牌 本词条是多义词,共2个义项 别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。 公司名称 别克 外文名 Buick 成立时间 1904年 总部地点 美国 经营范围 中高端汽车生产 快速 导航 发展历程旗下产品别克服务别克在中国营销策略世纪灵魂相关新闻品牌荣誉 品牌介绍 基本介绍 1904年5月19日,大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰,别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一,最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃,但是,基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功,这传闻的可信度微乎其微。2009年7月,通用汽车完成重组,结束破产保护,别克等4个品牌保留,其他4个品牌出售。 共26张 BUICK 别克旗下包括众多知名车型:别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8 陆上公务舱、GL8 ES陆尊、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚[1]等
范成荣
4.9
/
已服务车主
2671
擅长:
点击咨询他
大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
吴永平
5.0
/
已服务车主
4986
擅长:
点击咨询他
爱唯欧自动变速箱通病
根据您提供的信息, 这款变速箱主要装配在,雪佛兰爱唯欧,雪佛兰科鲁兹、雪佛兰景程、雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰科帕奇,别克GL8、别克威朗、别克君威、别克君越、别克英朗、别克凯越等车上。这款变速箱的对发故障主要有两个:变速箱电脑和缓冲片。 打开变速箱头壳 在变速箱头壳上有油泵。油泵损坏,会有行驶中感觉加速无力,车速达到一百码左右,出现升不上6挡的问题。升不上高速挡的问题,一般是偶发的故障。油泵之所以会有问题,很可能是变速箱油中机械磨损的铁屑和杂质过多,引发的油泵故障。严重时,车会挂挡不走,需要换新的油泵。 检查中壳内部链接的损坏情况 变速箱中壳内部用于换的主要零件传动总成一定要检查一下。内部的缓冲片损坏几率比较高。所以,缓冲片损坏是这款变速箱的通病之一。 车出保了,有变速箱故障要怎么办? 车出保了,如果变速箱有问题,要修复就要自己掏。车在质保期4S修复变速箱问题是免费的。车出保后,同样的问题,维修费用和修理厂相差的不是一点。所以,这时候,遇到车有问题,哪里坏了修哪里是明智的决定。能有效地节省维修时间和维修费用。现在生活节奏比较快,省时省心是大家都希望的。希望我的解答能给您带来帮助。
夏云峰
4.9
/
已服务车主
7180
擅长:
点击咨询他
查看更多
宝龙比亚迪第七事业部干嘛的
宝龙比亚迪第七事业部干嘛的宝龙比亚迪第七事业部是一家位于汽车领域的高新技术企业,致力于推动汽车行业的技术创新和绿色发展。该事业部涵盖了许多关键领域,包括电动车技术、智能驾驶、新能源技术等。电动车技术随着环境问题的日益突出,电动车成为了未来汽
2024-01-19
宝龙比亚迪哪个事业部最好
宝龙比亚迪哪个事业部最好宝龙汽车事业部的卓越表现宝龙汽车事业部作为宝龙集团旗下最重要的业务之一,在汽车领域展现出了卓越的表现。通过采用先进的技术和创新的设计理念,宝龙汽车事业部成功地推出了一系列备受市场关注的汽车产品。这些产品不仅在性能、质
2024-01-24
宝龙比亚迪alpha组装事业部
宝龙比亚迪alpha组装事业部:引领汽车装配行业创新与发展近年来,随着汽车工业的高速发展,宝龙比亚迪alpha组装事业部凭借其卓越的技术和创新能力,成为了汽车装配行业的佼佼者。作为一家持续引领行业创新与发展的领军企业,宝龙比亚迪alpha组
2024-02-01
宝龙比亚迪alpha组装事业部
宝龙比亚迪alpha组装事业部:引领汽车装配行业创新与发展近年来,随着汽车工业的高速发展,宝龙比亚迪alpha组装事业部凭借其卓越的技术和创新能力,成为了汽车装配行业的佼佼者。作为一家持续引领行业创新与发展的领军企业,宝龙比亚迪alpha组
2024-02-06
宝龙比亚迪三部怎么样
宝龙比亚迪三部怎么样 在汽车领域,宝龙比亚迪三部是备受瞩目的一款车型。无论是从外观设计还是内部配置方面,它都展现了宝龙和比亚迪两大品牌的精湛工艺和技术实力。宝龙比亚迪三部的问世,无疑给消费者提供了更多选择,那么宝龙比亚迪三部究竟怎么样
2024-01-24
怎样才能参观比亚迪总部
怎样才能参观比亚迪总部了解比亚迪总部的位置比亚迪总部位于中国深圳市龙华区,是一座现代化的建筑,坐落在繁华的科技园区。 如果您计划前往参观比亚迪总部,首先需要了解其准确的位置,以便安排您的行程。预约参观参观比亚迪总部需要提前预约。 您可以通过
2024-02-21
深圳比亚迪总部
深圳比亚迪总部:汽车行业领军者作为中国汽车产业的巨头,深圳比亚迪总部一直以其创新的技术和绿色的发展理念著称。比亚迪总部位于广东深圳,是一座现代化的建筑,象征着比亚迪在汽车行业的领导地位。比亚迪的成功离不开其不断创新和持续发展的努力,以及对环
2024-02-21
葵涌比亚迪第三事业部怎么样
标题:葵涌比亚迪第三事业部在汽车领域如何发展第一部分:葵涌比亚迪第三事业部背景介绍比亚迪作为中国最大的新能源汽车制造商之一,在汽车领域一直备受瞩目。葵涌比亚迪第三事业部作为比亚迪集团的重要组成部分,承担着推动比亚迪在汽车领域持续发展的重要使
2024-01-29
宝龙比亚迪有多大
标题:宝龙比亚迪有多大宝龙比亚迪的企业规模宝龙比亚迪,作为中国汽车业的佼佼者,其企业规模之大令人瞩目。 它是由宝龙集团和比亚迪合资成立的,两个庞大的企业合作,形成了一个巨大的汽车制造和销售帝国。宝龙比亚迪的全球销售宝龙比亚迪在全球范围内销售
2024-01-31
比亚迪总部参观报名
比亚迪总部参观报名:开启未知的汽车之旅比亚迪,作为中国汽车行业的领军企业,一直以来备受瞩目。现在,您有机会近距离感受比亚迪的创新魅力,参观其总部,探寻未知的汽车之旅。比亚迪总部参观日期与安排比亚迪总部参观活动定期举办,为汽车爱好者和行业从业
2024-02-21
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳