您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹
亲～，您好呀，亲～(^з^)-♡，你好，汽车有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查：
第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
第二，发动机积碳太多，造成的顿挫
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！
第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，
第四，车辆变速箱换挡逻辑的问题导致的有顿挫的现象，这个一般都是变速箱程序的问题，建议去重新升级一下变速箱程序
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亲～，您好呀，亲～(^з^)-♡，你好，汽车有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查：
第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
第二，发动机积碳太多，造成的顿挫
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！
第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，
第四，车辆变速箱换挡逻辑的问题导致的有顿挫的现象，这个一般都是变速箱程序的问题，建议去重新升级一下变速箱程序
2挡时有时无
车辆跑了多少公里了？如果跑的公里数不多，还在质保期之内的话，可以先去4S店升级一下变速箱程序
1挡直接跳3挡
如果行驶公里数比较多的话，这个一般都是变速箱内部电磁阀体有问题
过保，13万
过保了，这个是需要去专修自动变速箱的地方做一下对应的检查的
有一次直接不走了，1个挡也没有了，是不是双离合坏了？
请问一下
你好朋友，双离合出问题的概率比较大
双离合修修大概多少钱
你好，这个双离合维修的费用一般都是在3000到4000左右
