09年2.5天籁行驶18万公里现在出现一开始是打着车踩油门没反应后来读到是步进电机有故障p1777，更换波箱步进电机和节气门总成现在加油门可以，但波箱不跳档并且还是有步进电机故障在
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-11 22:55:07

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考虑下电脑的问题

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谢谢，是波箱电脑板吗？

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对的，变速器电脑

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09年天籁2.5行驶18万公里，有过事故修复不是很严重刚开始偶尔会出现打着车踩油门没反应，用电脑检测是p1777步进电机，后来更换节气门总成和波箱步进电机之后加油可以但波箱不升档，但故障码还是步进电机

步油门试一试，更换变速箱油

饶文超

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我的车是2010款8月份，2.5天籁，现在跑了79000公里，没有出过任何事故，车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障，阀体故障，没有在4S换，在郑州一家专修变速的地方修理，修理后不到1个月又出现步进电机故障，随后复修，复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象，在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱，到10月20日又检测出步进电机故障，我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行，还是又买新变速箱质量不行，或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障，是不是压根没有找到原因，另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题，4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶，连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况，步进电机故障会不会是电路导致的？求解答，请会诊，定重谢！

田志祥

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我的车是2010款2.5天籁，变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障，阀体故障，没有在4S换，在郑州一家专修变速的地方修理，修理后不到1个月又出现步进电机故障，随后复修，复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象，在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱，到10月20日又检测出步进电机故障，我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行，还是又买新变速箱质量不行，或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障，是不是压根没有找到原因，另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题，4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶，连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况，步进电机故障会不会是电路导致的？求解答，请会诊，定重谢！

钟丽

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10款天籁公爵，请问波箱油是什么颜色，现在换了不是专车专用的颜色不同会对波箱有影响吗？还有就是低速起步不顺，有时直路就不会，有时直路也卡顿，减速转弯再加油就开始卡顿，一下又没事，有时连续出现！感觉行了2公里开始就开始卡顿，换了火花塞，清了节气门，换了波箱油，机油！拿去维修厂他说波箱压力传感器有故障码，但是车无故障灯亮！

原车是米黄色的最好换原车一样的颜色

张万东

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我来的11款2.5天籁，已经跑了94000公里，这段时间经常出现发动机故障灯亮，去了4s和N家修理厂故障码都是P2135节气门位置传感器，但是怎么也找不到问题的根源，节气门，油门踏板，水温感应器，全车线束也查了就是找不到问题，在冷车起步转数达到1500转以上时就会不定时出现发动机故障亮起，同时VDC和侧滑灯一起亮，这时加油无反应，只有停车熄火过几秒后再打火VDC和侧滑灯熄灭但发动机故障灯长亮，这时可以正常行驶

崔自刚

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天籁跑完三百多公里高速，收费站缴费时，发动机转速突然降低，抖动。缴费完成又可以继续行驶。第二天去修理厂更换火花塞，清理节气门。去路上行驶十公里。车速只能跑到四十公里。踩油门没有任何反应。期间没有任何故障灯亮起。往修车厂开去的路上突然不走了。全车所有故障灯全亮。推车到修车厂等车子凉了启动车辆。故障灯都消失啦。有更换了节气门。怠速现在稳定啦。但是车一热就还是不换档。电脑检测说变速箱故障。

维修建议：根据车主描述症状，以及检查发现问题，建议拆解变速箱检查内部损坏情况，可进行维修或者更换。

武兴亮

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09年的天籁公爵，行走中发现有发动机故障报警，还能继续开，停下来熄火，点火再开发现D和R档挂不档了，熄火再试又可以了，早上开去4s检查，发现电脑提示是暴震传感器和步进电机有问题，4s又是洗油箱又是清洗积碳，最后发现是老鼠咬断了暴震传感器的线，重新接了线，要了一千多元，说步进电机要大修变速箱，要好几万，我要大修吗？车子正常的时候也能走，就是起步不是太有力，现在还是有步进电机没解决，还是有发动机故障提示，但去试车车也能开了，就是电脑步进电机有故障没解决，真的要大修变速箱吗？我该怎么办呀？太着急上火呀？

王平

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我的车是11款天籁2.5L，昨天拿到的故障码是P0705，故障名称是：变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中，偶有发生这种情况：低速踩油门稳步加速时，会有顿挫感，随即转速猛然提升至3000多转，车速陡增，随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。从来没换过变速箱油，汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。途虎的技师说建议换变速箱油，并把我故障码清掉了，我致电日产售后，告知我变速箱油是免维护的。现在我也不知该换油还是该换阀体，能修吗？有维修方案吗？请专家给建议啊！

先检查档位开关的线路以及档位开，不行再看变速箱

续东东

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车辆：13款2.5L天籁行驶里程：90000公里保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。

你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。

高长振

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你好老师，我是看到两年前有个同行问过你“高压包有火，有油电脑故障码 P2122油门踏板位置传感器1电路故障 P2138油门踏板位置传感器 P1229传感器电路故障 09款老天籁24万公里”的问题也看了你的解答，你当时的结论是节气门有问题。我是2005年2.3天籁，故障码同样为P1229和P2138，和他不同的是我可以着车，但加不上油。维修手册注明当P1229和P2138同时出现时，首先进行P1229故障诊断。通过维修手册指引，钥匙ON状态，测量ECM的49号（空调压力传感器电源）、68号（助力转向压力传感器电源）和90号（油门踏板传感器电源）的电压应为5V，实际测得基本没有电压，准确值在十几mv。做了上述三条线对地短路测量，均不短路。这种情况可否判定问题出在ECM，而不是出在节气门？

实际维修过程中，节气门和油门本身踏板故障很少，大多是插头接触不良或者线路问题导致的。发动机电脑版很难坏的。如果传感器没有电压，说明ECU没有供电过来，测试线路没有问题，可以直接换电脑版。如果有针脚图，可以断开节气门或者油门踏板插头，直接在PCM后面的线路上测试对地电压，没有电，直接就判定是ECU故障了。

高龙

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