先观察一下,在不制冷的时候,压缩机是否还在工作,通过这个方法来判断是与风扇有关,还是跟控制有关。如果风扇不转的时候,我们应当去给这个水箱散热,看看效果如何。
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05款06年的车子
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这个我怎么判定我车子现在空调是好的。
你不知道这个款车子是什么压水机么
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我现在去看
假如说压缩机是电磁离合器的结构。那么当时发生这个问题的时候,如果您看到那个压缩机一直在转,前面电磁离合器吸盘一直在旋转,那说明压缩机此时是在工作,但是您却观察到风扇不转了,那么这时候我们就要对单独的风扇线路进行检查,包括风扇的控制电路,风扇的本身。
电磁离合器的。发生情况的时候风扇转的比较慢。压缩机那个盘因为是晚上所以没看到。但是压缩机那个皮带轮是是在转的那个盘没注意。
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如果压缩机那个盘也不转了就是整体控制的原因咯。并不是压缩机坏了。反正停一天晚上肯定好了。
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好的。现在只要看出现问题的时候那个压缩机盘会不会工作了对么。一般我这个出现问题比较容易出现在我车子开十几二十分钟。然后挺在哪里再次打火。或者是路程开久一点出现问题。就直接没冷气。当是停一天肯定又好了
是的,您先这样检查一下,然后观察一下风扇的转速。如果当时不制冷的时候,你也可以接着开到洗车的地方,用水管去冲洗前面的冷凝器,如果一冲洗,接着又制冷了,那说明就是风扇降温不好。
哦哦好的
问题出现了。发现那个压缩机工作的。就是风扇不工作。然后我碰了一下风扇的插头。又转起来了但是没有转那么块。那么有力。后面又去碰他游不转了好像接触不良
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