您好,根据您车的问题建议您先查看的部件和传感器有燃油泵的压力和汽油滤芯是否堵塞,水温传感器和进气压力传感器是否正常
你好,我是汽车大师金牌技师-王成龙,很高兴为你解答。
车子有故障码之类的吗
没有故障码
拆下火花塞看看发黑吗
你原来的火花塞黑吗
我刚换的,哥。NGK
我知道,你原来换的火花塞烧的发黑吗
排气管冒黑烟吗你这个车,我感觉应该是混合气浓的原因
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怠速也没见冒黑烟
不抖
汽油滤芯换过吗
才五万六换汽滤?
平时加的都是两桶油
汽油滤芯三万公里左右跟换
还有其他因素吗
或者喷油嘴雾化不好,
我感觉车的问题可能就是跟油有关系,你可以测一下,你的油泵有没有泄压的情况,因为只有放两天才有这种情况
你们都说的不一样。有的说碳罐电磁阀,氧传感器
因为每个人跟每个人的经验都不一样,给出的答案肯定也不一样
不一定,有时候车热了打车也有这种,就是怠速没有冷车时的变化
热车之后没有高怠速,从热车到冷车讲的是冷却液温度和机油温度都得降下来,从热车放到冷车需要放多半天甚至放一晚上
你觉得是汽滤问题吗
像我这情况,你给个总结吧,让我参考参考
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油泵压力,水温传感器。对吧
对
感觉你说的比较靠谱。有的人说碳罐电磁阀,氧传感器,有道理吗
我是没有熄火过,但就是感觉一开始转速低车子在调整空燃比,
车子放炮吗
不会
问题还不太明显,因为好多传感器都有关系
这个不影响使用我就先开着吧
这个问题大概什么时候出现的
不影响
应该这一两个月吧,不是每次都有就是了
能打着火,就是信心不太足
啥叫信心不太足
就是一开始转速在800,好像有个力气再推上去1000多,才维持正常
打着火以后先在800,然后很快到1000,后面再回落到正常怠速
加油门正常吗
在800转速的时候加油门车会突突吗或者想熄火吗
正常,啥都正常
我说的是一打着火的情况。
800是一下子的事,打着火在800,后面一下子就又上去1000多正常了
ea111的发动机还是ea211的
111
就一打着车一瞬间怠速在八百,然后怠速自己往上涨吗
对
热车没事吗
热身没事
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去电脑测一下就行吗
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这种是正常现象吗
对车子没问题就不管了
不正常的
有什么问题关注我下,下来可以一对一的
这种检测更换维修挺麻烦的,不是必须修不影响开就先不管了