你好,我是汽车大师金牌技师-沈红军,很高兴为你解答。
你看下是不是这个
他是双凸轮轴的
链条还是皮带
发个铭牌
皮带的
稍等一会给你查
恩 最好查准的
发动机发个照片
查的就是那种
稍等我再查查
4G16就是那样的
但是这是双凸轮轴啊
不要急我查查
您这款车比较稀少稍等不要急
好的
字都看不清啊 兄弟
等会
怎么发出去就看不清了
字都看不清啊 兄弟
3.23.安装同步齿形带上后防护罩、
导向惰轮。
3.24.安装凸轮轴正时齿轮,暂不紧固固定螺栓;拆掉进、排凸轮轴箱后盖,按
一缸活塞处于上止点位置时的状态调整凸轮轴相位,在每个凸轮轴箱后端安装
凸轮轴正时定位工具,要分清进、排凸轮轴,以正时定位工具上的方键(2b)限
制凸轮轴后端的槽口(2a)的方位,用螺母紧固正时定位工具,以代替凸轮轴箱
后盖。
注意:两工具上各自标记有字母“A”(进气侧)和“S”(排气侧),分别用
于进气和排气凸轮轴上,避免相互用错,一旦用错将无法安装。
专用工具1860874000(正时定位工具)
3.25.拆掉一缸火花塞。在一缸火花塞孔里旋
入专用百分表杆(1b),
转动百分表外壳使刻度
盘(1a),使0刻度对正指针。缓缓转动曲轴,
找到一缸活塞上止点的准确位置。
专用工具1860895000(专用百分表)
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3.26.安装同步正时齿带。将正时齿带套住曲
轴齿带轮(1a),
绕过传动机油泵的中间轴齿带
轮(1b),
再以齿带背面反向绕过固定轴导向惰
轮(1c),用带齿面包绕进气凸轮轴齿带轮
(1d)、排气凸轮轴齿带轮(1e),最后以齿带背
面反向绕过自动张紧轮(1f)。
3.27.松开自动张紧轮中心的止动螺栓,将正
时齿带张紧工具(2)的一端扣住螺栓(1)的头
部,
使张紧工具杆部的圆弧面贴向自动张紧轮
外圆面。
专用工具1860876000(正时齿带张紧工具)
3.28.张紧齿带时,用扳手转动张紧工具以改
变对自动张紧轮的压力,
使自动张紧轮内圈弧
线上的标记(1)处在其轨迹的最末端,拧紧张
紧轮止动螺母(2)。
3.29.在两个凸轮轴正时齿带轮之间安放专用止动工具,用专用扳手按规定
力矩拧紧凸轮轴正时齿带轮的紧固螺栓。
专用工具1860831000(专用止动工具)
专用工具1860885000(专用扳手
3.30.拆下正时齿带张紧工具(1a)、两个正时
定位工具和专用百分表。
顺时针转动曲轴两圈,
松开正时齿带自动张紧
轮的止动螺母,
略放松齿带张力后重新张紧齿
带。
用扳手转动张紧工具以改变对张紧轮的压
力,使张紧轮内圈弧线上的标记对准指针
(1c),拧紧张紧轮止动螺母(2)。
注意:在取下正时齿带张紧工具之前应复核拧紧力矩,最好是再次安装凸
轮轴的正时定位工具,并用专用百分表确定一缸活塞处于上止点位置,以
检查发动机正时标记是否对准正时检查窗上的刻线。若发动机正时有误,
或者正时齿带错位,则必须重新安装齿带并调整正时。
3.31.装复凸轮轴箱后盖,安装点火线圈支架;安装飞轮防转卡爪;安装曲
轴前皮带轮,按规定力矩拧紧曲轴前皮带轮。
专用工具1860846000(飞轮防转卡爪)
3.32.取下飞轮防转卡爪,
安装正时齿带前防护罩;
安装进气歧管,
安装油标
尺管;安装配线槽;安装塑料进气歧管体,将塑料进气歧管体前半段紧固在
排气凸轮轴箱,后半段紧固到进气歧管上;安装并紧固喷油器油轨接头防护
罩;连接冷却液管;安装加机油管;连接从加机油管到前半段塑料进气歧管
的曲轴箱通风管;用螺栓以规定力矩将点火线圈拧紧在安装架上,接好高压
线;安装带支架的助力转向泵。
3.33.安装多楔传动皮带(1);
旋拧调整螺栓和
螺母(2),拉紧助力转向泵传动皮带,用测力
计(3)检查皮带张力是否正确,以规定力矩拧
紧助力转向泵支架上、
下紧固螺栓(4)的螺母。
安装助力转向泵皮带轮防护罩。
专用工具1895762000(力矩扳手)
3.34.安装传感器,接好插接件;安装好线束
和线槽。
那你给我看看凸轮轴的两个轮子怎么对 不用专用工具
不知道
你这我都没见过这车
这资料都是好不容易找到的
好吧,行吧