这个控制信号线就是电脑控制的。而电脑要想控制，必须收到我们点火开关的信号和电脑版的长电源以及搭铁线。也就是说当前我们需要看我们的发动机的故障灯亮不亮。如果故障灯亮，那么电脑板的供电搭铁线基本可以排除。那么这个时候要重点测试我们继电器的电脑板的控制信号线，这根线到电脑板的插脚的地方，有没有存在电阻过大断路开路之类的？测量继电器的信号控制线到电脑板的针脚的电阻是否小于一欧姆以内？如果是小于一欧姆以内线路也没有存在接触不良的问题。以及启动车辆的时候依然继电器不工作。那么这种情况，果断更换发动机的控制电脑。但是换之前一定要确保电脑板的供电线和搭铁线是正常的。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，对于我们发动机主继电器故障的话，那么它的原因有以下几点，第1个就是我们继电器本身损坏。第2个就是我们继电器的供电端以及长电端没有电或者是点火开关打开的时候没有电。第3个就是我们发动机电脑板的控制信号线出问题。以及我们主继电器工作吸合以后把电源传递到输出到电脑版。
换了继电器还是着不了车，电路检查过没有问题，就是继电器电脑控制线没有信号
这个控制信号线就是电脑控制的。而电脑要想控制，必须收到我们点火开关的信号和电脑版的长电源以及搭铁线。也就是说当前我们需要看我们的发动机的故障灯亮不亮。如果故障灯亮，那么电脑板的供电搭铁线基本可以排除。那么这个时候要重点测试我们继电器的电脑板的控制信号线，这根线到电脑板的插脚的地方，有没有存在电阻过大断路开路之类的？测量继电器的信号控制线到电脑板的针脚的电阻是否小于一欧姆以内？如果是小于一欧姆以内线路也没有存在接触不良的问题。以及启动车辆的时候依然继电器不工作。那么这种情况，果断更换发动机的控制电脑。但是换之前一定要确保电脑板的供电线和搭铁线是正常的。
如果把继电器信号线搭铁就能着车，但是着车之后开空调没反应和水温高且风扇不转
更换发动机电脑吧，电脑坏了。发动机电脑控制我们继电器的信号继电器进行工作以后我们的主继电器供电会向电脑供电，然后电脑才能够工作。同时主继电器工作以后，会把电源输送到我们的喷油嘴以及油泵继电器以及风扇继电器以及我们点火线圈，现在你直接是不经过电脑控制的话，你把电源给了电脑。而电脑是可以工作，但是它不是非常完整的工作。这种情况就是电脑版出问题了。
