14年迈腾报01334故障，右后门玻璃升降，和右后中控锁没有用，把玻璃升降器电机插头拔掉在插上玻璃升降就可以了，过一会又不行了
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个问题先检查一下这个电机的供电线路有没有异常，比如说供电电压不够之类，排除了供电和通讯线路，那就只能是这个升降电机本身的问题了。

2019-06-13 16:55:24

你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。

有故障码没有，是否报的本地数据通信有问题，发图看一下

你好

这个一般还是电机本身的问题，确定一下电机插头上面的供电对不对，电源对就看一下数据通信线电压多少，这个电机是和前门电机单独通信的

后门电机插头上的9和20号脚都是供电线，8号脚数据通信线，先确定了这个有没有异常才行，都正常就更换后门电机

相似问题

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我想问一下我这个迈腾更换左前门玻璃升降器之后，只有一健降没有一键升，长按两次匹配之后有了，但是一键降到底之后又没有一健升了，怎么回事？他们说电机坏了？

按你描述的这种情况确实是车辆玻璃升降器的电机存在问题。这属于电机内部存在短路的现象。

高长振

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丰田普拉多，更换了左前玻璃升降器。然后没有上键，拆下左前升降器装在左后门学习，学习上了有了上键。现在按左后门升降开关，左前一起动！！

以图示测量主控开关插头针脚电压是否正常，没问题建议更换主控开关。

刘超

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08年迈腾主驾驶玻璃升降器不管用了下降时没反应上升时继电器响但是升降电机没反应。电脑测的是主驾驶玻璃升降电机电路电器故障。修车店太贵了还那么个电机要一千多我想问问用更换么

夏明

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09款迈腾1.8T，昨天下了一夜的大雨，中午用车开着开着提示驻车制动系统故障，停车熄火又重新发动走了几步又提示相同故障，随后雨刮器，玻璃升降，门锁，后备箱这些按键失灵，试了一个小时有时发动故障没有提示的时候这些功能都正常，着火一会故障又提示了，按键这些又没用了，找了很长时间不知道到底哪里出问题了。希望老师能帮帮我

根据反馈车辆有2方面故障 1.驻车制动系统故障，考虑可能是下雨后后部制动器电机的插头线路松脱导致的偶发故障，建议检查下制动器电机供电控制插头和相关的线路 2.车辆打不着车钥匙打不开，防盗系统系统通讯丢失初步判断为，转向柱锁有问题打不开钥匙，可以重点检查一下供参考

王文浩

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各位大神迈腾16款b7尊贵由于后排一扇玻璃上吸了一张防晒网（边缘为3毫米左右细铁丝）下降玻璃时没注意跟玻璃一降到门里了后观察发现内侧玻璃压条（不知学名叫啥）被压松动了不是很明显但是会随着玻璃升降上下动一点点明显没有完好的紧询问得知维修需要更换门内板问题如下：1有无必要更换门内板如不更换对车门内的线束及内部构造是否有影响？2更换需要更换整个门内板吗？对原车是否有影响？会不会更换后没有原厂的那么合适？谢谢各位满意回答有追加！

可以拆门板，重新再固定一下

张全体

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10 款迈腾 b6 2.0 顶配，现在主驾不能控制后面两门车窗，左后车门没有升降窗和锁门功能，升窗开关灯也不亮，右后门一切正常，只是主驾不能控制，左后门模块换过，供电搭铁正常，lin 线电压正常，左后门模块拔掉插头重新插回，车窗能用十几分钟，但是灯还是不亮，车门一直不能锁，读取故障只有左后无通讯，模块进不去，主驾玻璃偶尔会反向运动，松手再按开关又好了，偶尔会报主驾升降开关故障，开关也是换过的，请帮忙分析下这个是主驾模块的问题还是舒适模块的问题，前段时间用 431操作一会儿就会出发防盗，打响就熄火，现在差不多有一千公里没遇到这个情况了

检查一下控制单元编码还有控制模块

孙佳顺

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11款1.4T迈腾，现10万公理。从去年开始偶遇点不着火，多以冷车时，打4一5次才能点着火，开始没有报警，后来出现次数慢慢多起来，显示发动机故障，电脑查凸轮轴传感器故障，码P431。换了两个凸轮轴传感器，一个外面买的用了一段时间，后又出现去4S店又换了一个，没几天就出现点不着火。近一个月很频繁每天基本上都有点不着火。点火时从有力到无力，有时快断了加一脚大油门又带起来了。希望大师帮我诊断一下！谢谢！

根据您描述的故障现象，若凸轮轴位置传感器没问题，建议先检查上传感器线路，和正时系统，在检查一下低压汽油泵压力，和高压泵压力

任德智

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大众迈腾，12年1.8t改款旗舰版，现在车烧机油特别厉害刚换的机油，才跑一千多公里就又报警了，还有就是转向灯不亮了，倒车雷达有时候能用有时候不能用，自动泊车故障，后排右边升降玻璃按键失灵

确认机油烧的原因，查看反光镜线路

秦学恒

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大师您好，我向您请教两个问题，一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T，最近经常出现EPC故障灯亮（时灭时亮）、发动机故障指示灯也亮，请问什么是问题？二是在启动点火时（插入式钥匙点火），经常出现点火启动着后还在继续点火状态（2秒左右消失），之前换了一个点火插座故障依旧，前段时间请教了大师，换了启动继电器还是没有解决问题，请问一下有什么好的方法吗？谢谢！！！

可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看

林泽坤

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09年2.0t迈腾，之前有过一次机油压力低，请关闭发动机的报警（不是故障码，在多媒体屏显示的）关闭发动机后在启动就没显示了。昨天来了20多公里后再次出现这个报警，依旧重新着车。机油压力低报警仍然存在，中间停下来两次共花费1个半小时，等发动机温度降下来再走，着车后依旧报警。现拆机油压力传感器发现有轻微漏油。更换新传感器后还没怎么开，只怠速试车无问题。如何进一步排查故障，确定故障原因。如何查机油压力是否偏低？

必须先测试机油压力对不对，如果不对就检查图中阀芯密封圈有没有损坏，如果没有就是发动机内部问题了。如果机油压力是够的就是点火干扰了

马勇

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