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08年迈腾 主驾驶玻璃升降器不管用了 下降时没反应 上升时继电器响但是升降电机没反应。电脑测的是主驾驶玻璃升降电机电路电器故障。修车店太贵了还那么个电机要一千多 我想问问用更换么
08年迈腾 主驾驶玻璃升降器不管用了 下降时没反应 上升时继电器响但是升降电机没反应。电脑测的是主驾驶玻璃升降电机电路电器故障。修车店太贵了还那么个电机要一千多 我想问问用更换么
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-14 09:56:43
你好,你这没有确保是电机坏了
看看电机有没有过去电,如果有电,说明是电机坏了
你好 怎么测试电机过不过电啊
应该把车门照拆开才能测量
我全拆了 电机没问题 继电器那也通电 但是把电机插上继电器就又没电了
不好意思没能及时回答你的问题
有没有电到电机
如果有电到电机,不可能不工作啊
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14年迈腾报01334故障,右后门玻璃升降,和右后中控锁没有用,把玻璃升降器电机插头拔掉在插上玻璃升降就可以了,过一会又不行了
这个问题先检查一下这个电机的供电线路有没有异常,比如说供电电压不够之类,排除了供电和通讯线路,那就只能是这个升降电机本身的问题了。
林泽坤
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我想问一下我这个迈腾更换左前门玻璃升降器之后,只有一健降没有一键升,长按两次匹配之后有了,但是一键降到底之后又没有一健升了,怎么回事?他们说电机坏了?
按你描述的这种情况确实是车辆玻璃升降器的电机存在问题。这属于电机内部存在短路的现象。
高长振
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丰田普拉多,更换了左前玻璃升降器。然后没有上键,拆下左前升降器装在左后门学习,学习上了有了上键。现在按左后门升降开关,左前一起动!!
以图示测量主控开关插头针脚电压是否正常,没问题建议更换主控开关。
刘超
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09款迈腾1.8T,昨天下了一夜的大雨,中午用车开着开着提示驻车制动系统故障,停车熄火又重新发动走了几步又提示相同故障,随后雨刮器,玻璃升降,门锁,后备箱这些按键失灵,试了一个小时有时发动故障没有提示的时候这些功能都正常,着火一会故障又提示了,按键这些又没用了,找了很长时间不知道到底哪里出问题了。希望老师能帮帮我
根据反馈车辆有2方面故障 1.驻车制动系统故障,考虑可能是下雨后后部制动器电机的插头线路松脱导致的偶发故障,建议检查下制动器电机供电控制插头和相关的线路 2.车辆打不着车钥匙打不开,防盗系统系统通讯丢失初步判断为,转向柱锁有问题打不开钥匙,可以重点检查一下 供参考
王文浩
4.8
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各位大神 迈腾16款b7尊贵 由于后排一扇玻璃上吸了一张防晒网(边缘为3毫米左右细铁丝)下降玻璃时没注意 跟玻璃一降到门里了 后观察发现内侧玻璃压条(不知学名叫啥)被压松动了 不是很明显 但是会随着玻璃升降上下动一点点 明显没有完好的紧 询问得知维修需要更换门内板 问题如下:1有无必要更换门内板 如不更换 对车门内的线束及内部构造是否有影响?2更换需要更换整个门内板吗 ?对原车是否有影响?会不会更换后没有原厂的那么合适?谢谢各位 满意回答有追加!
可以拆门板,重新再固定一下
张全体
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10 款迈腾 b6 2.0 顶配,现在主驾不能控制后面两门车窗,左后车门没有升降窗和锁门功能,升窗开关灯也不亮,右后门一切正常,只是主驾不能控制,左后门模块换过,供电搭铁正常,lin 线电压正常,左后门模块拔掉插头重新插回,车窗能用十几分钟,但是灯还是不亮,车门一直不能锁,读取故障只有左后无通讯,模块进不去,主驾玻璃偶尔会反向运动,松手再按开关又好了,偶尔会报主驾升降开关故障,开关也是换过的,请帮忙分析下这个是主驾模块的问题还是舒适模块的问题,前段时间用 431操作一会儿就会出发防盗,打响就熄火,现在差不多有一千公里没遇到这个情况了
检查一下控制单元编码还有控制模块
孙佳顺
5.0
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2045
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11款1.4T迈腾,现10万公理。从去年开始偶遇点不着火,多以冷车时,打4一5次才能点着火,开始没有报警,后来出现次数慢慢多起来,显示发动机故障,电脑查凸轮轴传感器故障,码P431。换了两个凸轮轴传感器,一个外面买的用了一段时间,后又出现去4S店又换了一个,没几天就出现点不着火。近一个月很频繁每天基本上都有点不着火。点火时从有力到无力,有时快断了加一脚大油门又带起来了。希望大师帮我诊断一下!谢谢!
根据您描述的故障现象,若凸轮轴位置传感器没问题,建议先检查上传感器线路,和正时系统,在检查一下低压汽油泵压力,和高压泵压力
任德智
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大众迈腾,12年1.8t改款旗舰版,现在车烧机油特别厉害刚换的机油,才跑一千多公里就又报警了,还有就是转向灯不亮了,倒车雷达有时候能用有时候不能用,自动泊车故障,后排右边升降玻璃按键失灵
确认机油烧的原因,查看反光镜线路
秦学恒
4.7
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大师您好,我向您请教两个问题,一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T,最近经常出现EPC故障灯亮(时灭时亮)、发动机故障指示灯也亮,请问什么是问题?二是在启动点火时(插入式钥匙点火),经常出现点火启动着后还在继续点火状态(2秒左右消失),之前换了一个点火插座故障依旧,前段时间请教了大师,换了启动继电器还是没有解决问题,请问一下有什么好的方法吗? 谢谢!!!
可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看
林泽坤
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09年2.0t迈腾,之前有过一次机油压力低,请关闭发动机的报警(不是故障码,在多媒体屏显示的)关闭发动机后在启动就没显示了。昨天来了20多公里后再次出现这个报警,依旧重新着车。机油压力低报警仍然存在,中间停下来两次共花费1个半小时,等发动机温度降下来再走,着车后依旧报警。现拆机油压力传感器发现有轻微漏油。更换新传感器后还没怎么开,只怠速试车无问题。如何进一步排查故障,确定故障原因。如何查机油压力是否偏低?
必须先测试机油压力对不对,如果不对就检查图中阀芯密封圈有没有损坏,如果没有就是发动机内部问题了。如果机油压力是够的就是点火干扰了
马勇
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