是底盘扩展总线故障,偶发性的会比较难检查,把故障码都清掉,用诊断电脑读取方向盘角度传感器的数据,然后试车看出现故障时会不会中断通讯,重点检查左A柱插头和后尾箱电子悬挂模块,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
我刚刚打过电话给你的
方向盘角度传感器和多轴加速度传感器用诊断电脑可以通讯吗?
这个我没有试呢。
不是这个插头
那个多抽加速传感器有几个线
四根
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是不是一个很小的黑盒子
拍张图片看一下
是不是这个小的黑盒子
多轴加速传感器
不是
那在什么位置没有找到呢
他这个毛病电脑删掉过后开一会才出现
读取全车模块的故障码看一下
就是这么多
我找到这个盒子了,但是好烫,盒子
可以进入方向盘和多轴加速度传感器吗?
可以进去
电压也正常有火有搭铁
两个传感器有没有故障码?
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有没有加装什么东西?
这个没有呢!
把故障码都清掉,用诊断电脑读取方向盘角度传感器的数据,然后试车看出现故障时会不会中断通讯
终端电阻60欧左右是正常的。
再测量一下两根线分别对地的电压是多少伏
对地电压怎么量
两根线分别与车身搭铁的电压
就是量对通吗?
测量电压
需要短电吗?
断电吗?
不用
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是的
13那个线,是2.34……12那个是2.54
是正常的吗?
电压正常,
现在通讯都没问题,测量应该都是正常的
那这这种真的就不好查了
那只等他毛病出来以后才能查了是吗。
他这个两根通到那个控制盒的
是的,要出现故障时才好查
通往四个模块
看线路图
不清楚图纸
通过悬挂,abs,方向盘角度传感器,多轴加速度传感器
他这毛病好像听客户一脚刹车下去了,好像就出现这种情况了
急刹车容易出问题。需要检查线路是否接触不好
先看一下后尾箱的电子悬挂模块,
好的,,明天在搞了,有什么不懂的在问你
好的
能私加你微信吗?
什么意思
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