根据你描述的，更换了离合器三件套之后，感觉到有的档位，换挡的时候感觉到不太顺畅。这个有可能就是4s店检查的。变速箱里面的同步器有问题，导致这种现象。这个你这个跑的公里数不多的话。这种现象你跑一段时间再看一下。如果说出现了，挂挡不好挂，或者是出现了其他的问题的话。这个你可以把变速箱拆开检查，然后更换同步器。如果使用一段时间之后，这个问题不太大的话，那就没有必要拆变速箱的。车变速箱是比较麻烦，还对车辆的这个有影响。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
这个建议你还是把同步器更换掉。有可能同步器，这个磨损的这个间隙比较大，就会挂档的时候有这种现象。
但是熄火时挂挡挺好啊
一会之后，变速箱里面没有转动，这个肯定是比较好挂的。这个同步器的作用就是在发动机启动的时候，变速箱里面是转动的这个。来协助啮合齿轮的。
挂三挡时推一下进一个格再推一下才到位，这怎么回事
一二三档是一个同步器吗？
这个还是同步器的问题。一次啮合不到位。
一档和二档是一个同步器。
但是我换油封时并没有拆开变数箱啊
这个那个位置漏油严不严重？
但是我换油封时并没有拆开变数箱啊。怎么影响到了呢？倒挡挂不上也是同步器坏了吗？为啥又能挂上了
这个手动变速箱，倒档齿轮上面是没有同步器的。这个倒档有时候挂不上，有时候又能挂上，这个是正常现象，手动变速箱都是这样。
不严重，当时发现就是渗油
你的建议就是把同步器换了，换了之后能不能影响以后变数箱的使用，
是的，把这个同步器更换了。这个不会影响变速箱的使用的，这你放心吧。
哦！
嗯嗯
我是担心他们技术不够，再越修越糟
你是在修理厂维修的吗？
因为上次换完油封以后一直就没整明白
哦哦
4s店
你要不要找一个这个修理厂过去给你看一下。主要是检查一下水温传感器。
我车已经
不好意思，发错了
我车已经出保了
哦哦。这个你把那个同步器更换了，应该就没问题。
吓我一跳，我以为和水温传感器又有关系了呢
但这次4s店还是正常给保修的
毕竟是变数箱，总是不放心，咨询一下心里有数
对以后变数箱没什么影响就行
这个更换这个同步器的话，对以后的使用没有任何影响，你放心吧。
主要听有的人说变数箱拆开以后精密度不去出厂的了
所以件到了一直没敢去换
这个只要安装好吧，装的时候周围把密封胶打好，就不会有问题。
哦
嗯嗯
麻烦再问一下，同步器坏了，熄火状态下能挂上档么
可以的
熄火状态挂档很顺利
这个同步器主要就是在变速箱里面齿轮转动的时候，啮合的时候起作用。熄火状态下，变速箱里面是不转动的，这个挂档肯定是很顺利。
只是在行驶中挂挡难，摘挡呢？我摘挡时很轻松
摘档影响不大
一档挂二档时候，有时候有顿挫感，有时候没有。
是抬离合器的时候出现的吗？
对离合器完全放开。
这个的话和换挡时候的那种救援速度有关系。如果换挡的时候发动机的转速比较低的话，动力跟不上也会出现这种现象。这个不影响。
我现在挂挡就是比较发涩不是说难挂
哦哦。这个的话，要不然你就先不要拆变速箱了。跑一段时间再看一下。如果跑一段时间，这个挂挡比较难挂的话，那就拆开变速箱更换。
没换离合器之前。一档挂不进去，换完之后，稍微有一些生涩，现在二档三档都比较生涩。
你让他检查一下这个换挡拉线，看一下有没有调整好。
挂一档，二档，三档的时候就像是没对症齿式的。有那么点生涩和有个东西组党似的。
其实就是不想换同步器拆变速箱。因为我这个车的4s店70就是微型是s店手法不太好。
哦哦。那你再跑一段时间再看一下，还有就是检查一下这个换挡拉线。这个看一下有没有出现松动
好的，
嗯嗯
