p0172是混合气过浓。把碳罐电磁阀插头拔掉，数据正常，是碳罐堵塞造成油箱里面的燃油蒸汽被吸入发动机燃烧，建议更换油箱碳罐，
需要检查涡轮增压系统是否漏气和碳罐电磁阀是否常通。
这个问题出现很多次了
火花塞很黑。冒黑烟
两个故障码同时出现。是发动机漏气引起的混合气过浓
换了火花塞又能好几天了 但是故障还是有
有拆装过涡轮增压或者中冷器吗
他这个之前活塞断裂 我拆下来换了活塞 拆之前第一个故障也是有的
检查碳罐电磁阀是否直通的，
不通
读取空气流量计的数据看一下。
读取空气流量计的实际值和计算值是否保持一致。
稍等
数据有异常吗？
没有空气流量计的计算值吗？
进入燃油修正的数据，
现在p0172会亮吗？
测量燃油泵的压力是否偏高，正常4个压左右，
会亮。清掉走不久又亮起来
油压太高了。
油泵不行？
1.6t是有回油阀的，，
油轨上面那个？
是的，先拆下来清洗一下。
滤网不脏
他这个是靠真空打开的吧
是的，
怎么测试它是不是坏了
用真空枪测试，
没有那个设备...
油压正常是在40？
是的，
现在是420KPa
好像是4.2个压吧？
是的。
这样也高了？
这样不高
进气流量也正常？
进气量也正常，怠速的时候也冒烟吗？
冒的
把后氧传感器插头拔掉试试，
拔掉启动还要看数据吗
看哪个数据？
拔掉后数据就不准确。，需要看是否冒黑烟
不冒了
有水汽出来了
把氧传感器插回去呢？
插回去怠速的时候没有黑烟。加大油门就有了
还有出去跑 加油门松油门的时候右边有很大的气流声
拔掉加油门也没有黑烟了吗
很大气流声音需要检查涡轮增压管道是否漏气。
我拔掉跑一下看看。气流声音是很大
跑起来还会冒黑烟吗？
现在又没有黑烟了。
建议先更换氧传感器。
这个黄色灯亮了 没有系统能进去的？
我现在插上去跑也能提得起速了 又没有黑烟了
故障码清除后，还会亮吗？
现在不亮。他之前也是刚清除是不亮的。但是用一两天又亮
读取发动机燃油修正数据看一下。
试一下-19%会不会降下来，
怎么试
跑一圈怠速的时候看数据是否下降。
跑了一圈儿现在负20到负23之间跳动
把氧传感器插头拔掉，再看数据是否下降。
拔掉跑一圈？
是的，
还没拔故障灯又亮起来了 这次只有修正故障
先拔掉，看数据是否下降。
没降 现在负31了
把碳罐电磁阀插头拔掉试试数据是否下降，
负16
到负18之间跳动
观察是否还会下降，
一直怠速还是出去跑？
怠速就可以了，
12到14
是负的？
嗯
现在负10到11
又回到负14了
要多少才正常？
把故障码清掉，再跑一圈试试。
正负15以内才不会亮灯。。
跑一圈现在又16了
现在又负20了
进气歧管压力传感器的数据是多少？
35到37千帕之间跳动
现在氧传感是拔掉还是插上的？
插上
把氧传感器插头拔掉试一下。
师傅你好。我昨天拔掉碳罐电磁阀插头 跑了40公里 修正故障码没有出现了 现在怠速长期修正是负13
但是怠速发动机会有点抖动
油箱碳罐堵塞造成的
更换碳罐？
是的，
碳罐这两条管我拆下来吹也能通哦
跑热后，打开油箱盖有没有泄压的声音？
没试过 这两条通应该是没坏吧？
油箱是往里面吸气的
把电磁阀拔掉就没有再亮灯了吗？
没有那个修正故障。只有电磁阀开路那个故障
这种情况是油箱碳罐堵塞，造成油箱内的燃油蒸汽被吸入发动机参与燃烧，造成混合气过浓。
好的我换个试试
好的，
