出现这个故障码的原因，还是比较多的。
故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统故障，需要逐个排除一下以上这些方面的原因
出现这个故障码的原因，还是比较多的。
故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统故障，需要逐个排除一下以上这些方面的原因
这个车里长期修正正常值是多少？
PCM控制长期燃油微调的最大限度在-25～+20%；短期燃油微调的限度在-27～+27%之间。
开空调-36不正常吧？不开空调-15
先做一下积碳清理
发动机刚刚换过活塞 和活塞环。进气管道和燃烧室都清理干净了。 没换之前也有这个故障。
空气流量计换过了。 把原车的装回去 怠速不开空调-26。开空调是-20
现在什么故障表现？
就是P0172 燃油修正高电压
以上故障原因都需要排查一下
尤其是油路
油压已经试过4.2个压力
碳罐电磁阀我也堵住试了也是一样
正时，凸轮轴调节阀，氧传感器，都检查了吗
这个是装新的空气流量计怠速不开空调的数据
怠速开空调后的数据
数据流来看，问题不大
这个是冷车的数据
热车后开空调的数据
氧传感器数据流看了吗
前样0.05到0.75之间跳动 后氧0.6到0.75之间跳动
热车后不开空调就是这样
开空调后长期修正值是不是不正常？
还有空气流量传感器？
造成这个故障最普遍的原因，氧传感器，碳罐电磁阀，空气流量计。还有就是也和机油有关。
这款车好多都有类似故障
这样开久了就会引起加速无力 还会熄火冒黑烟 停放一天晚上又能行驶
碳罐电磁阀我拔掉管子堵住也是一样 就可以排除它了吧？
机油是不会多的 4升都没有加完
，拔掉电磁阀上的软管，检测怠速时有真空吸力，就说明常开。那就是不正常，需要更换。
有一点点吸力但是不大 用个塑料袋封住会吸下去一点点
有吸力就不对
拔掉堵住了 修正值也不会变化吗？
你看相关的进气量变化啊？
