你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流交流，报传感器故障和电路故障，我们首先先检查传感器以及传感器的线路是否正常。因为修过之后才出现这种情况，所以重点检查一下是不是装配过程存在失误或者过错
你好，我是汽车大师银牌技师-董小庆，很高兴为你解答。
我发过来了
12年科鲁兹，换了机油泵，发动机缸垫，出现了P 0327爆震传感器电压过低和p 0621发电机L端子电路故障，动力不足，怠速不稳，修理厂要求换电脑板，但是换了以后还是没解决问题，求解答！【车型：科鲁兹 2012款 1.8L SE AT】
你好，看一下这两个传感器是不是插错了，有两个插头是可以互插的
12款 两个插头不一样
你找一下，是有的，插头插错了
发电机那块插头理一下看看
原来是不是好好的，修完就这样了
我找修理工看了 他们说不是插头问题
原来是热车怠速停下来有点抖
但是没有故障
现在这两个故障就清不掉
电脑换了还是清不掉
报这个故障就是插头和线路问题，我之前也修过
并不是说这两个插头插反了，是发电机那块插头插错了，或者线路出现破损
那就是更电脑没关系喽
当然喽，换了不是还没好吗
嗯嗯没好，
对呀，这就说明和电脑没关系呀
更爆震传感器有关系吗？
之前不是好好的吗？一般传感器不会坏的，除非维修过程有损坏
那就是电路和插头的问题喽
你修的是不是还是怠速问题
嗯是的
我修的是他的车在别的地方修过，然后报的故障码和你一样，其他没什么问题
一般问题在哪儿呢
你如果原来是好的，经过维修之后就出现问题，说明维修过程中导致线路或者插头或者传感器出现问题
电脑版怎么会维修过后无缘无故的损坏呢？我也很不解
再说了，他们更换后就说明不是电脑板问题呀
嗯嗯
