你好,根据描述情况分析,如果拔了机油调节阀机油压力正常,这个机油电磁阀在怠速时候发动机电脑控制搭铁,高速时候电脑断开搭铁,如果高速怠速一样应该是是电脑模块控制问题,很高兴为你解答
机油压力上不去
在吗
在得
重哪里入手
先检查vvt电磁阀
怀疑是正时或者凸轮轴调节轮的问题
拔了曲轴头隔壁的油压调节阀,油压就正常
那个是机油调节阀,线路检查吗
正时那些全换了,那个反牙螺丝那个阀,凸轮轴那些全换了
两根线,12伏电脑控制负极
线路和其他车对比,没有问题
你把机油调节阀插头拔了,机油压力就可以上去了是吗
你有没遇到过这个加油门油压不变的问题,然后解决了
是啊
那就先检查调节阀线路,
调节阀线路没有问题
我量过了
油压调节阀也换过了
测量结果说下
这个一般就是正时不对,或者调节轮问题,还有就是机油压力不够导致的故障码,
既然拔了机油调节阀机油压力可以上去,调节阀换了,线路没问题,调节阀是发动机电脑模块控制的负极,你可以看发动机电脑调节数据
开钥匙一条是12.58V,一条是3.5V,着车以后,用万用表两根针去碰住两条线,就14V
发动机调节数据,用431可以看吗
加油门测信号线电压变化
发动机调节油压数据,用431可以看吗
加油门信号好像是变到0点几V
431基本数据流可以看的
反正跟隔壁那个迈腾数据一样的
什么意思
现在就差机油泵没有换了
你测电压变化和同一台车对比一样是吗
就是我厂有两台迈腾吗,就两台迈腾的油压调节阀数据,我都量了,数值一样
恩
机油压力你用压力表测的是吗
是啊
其实关机油泵的事吗
你把那台车电磁阀调过来试下
你怀疑我买的新的油压阀不行吗?
是的
关机油泵的事吗,你判断
机油压力上来,故障码也不报了是吗
嗯
和机油泵关系不大,你先调下调节阀
我试过拔插头去试车
如果都不行,下一步怎么办
在怠速情况下,你用试灯机油调节阀,试灯应该亮,中高速时候试灯应该灭,也就是怠速时候电脑控制调节阀搭铁,中高速时候,电脑断开调节阀负极
嗯
测下正常不
然后对调下电磁阀
油道堵塞的问题大吗
油堵的可能行不不大,要先把外在原因全部排除
嗯
4s
点击前往小程序查看回复
着车那一瞬间可以到3斤的,但是后期怎么踩都没有反应,都是1.8斤
?
你测电磁阀工作情况
对调了吗
嗯调了,还是一样,加油跟怠速油压阀会响一下
线路按我说的方法检测没
等一下
嗯
你也可以怠速时候测那一台车电磁阀工作状态,机油油门3000以上在测状态
你先测,我吃个饭
嗯
嗯
长期通电
怠速和中高速都是通电,没有断电
4s
点击前往小程序查看回复
都是常通的
4s
点击前往小程序查看回复
一脚猛踩油门,是可以达到3.5斤的喔
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
正常车也一样啊
不断
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复