您好，初次判断有以下几个原因。
1、油压不够，油泵工作不良。油滤或油嘴有堵塞现象。。
2、节气门体部门，卡滞或步进电机故障 。
3、排气部分或是接触催化有堵塞不畅现象。
4、电器线路断路或是短路、导通不良（如点火线圈，火花塞、线路等）
未见实车，不排除还有其他的可能。
好的，我明天看一下三元催化。其他的都检查过了。没问题
嗯。
你不是节气门打不开吗
是啊
只打开一点，现在都发不着了，要用清洗剂喷节气门
油门踩到底节气门都打不开。有问题啊
刚换新的
多久出现的这个问题，听说你换了发动机就这样了？
是的，刚换好发动机就这样
故障码发过来
清除后还是出现这些吗。怎么全接地了。曲轴信号也不对
两次读的
刚刚读的
怎么又突然打不着火了。动过哪里！
曲轴和节气门信号都不对，电压也低。搭铁线这些该不会接错了吧！
没有啊，就是要喷清洗剂才能打得着，想着电油邦压力不够吧
正时好的吗
没有动
之前为什么换发动机
正时跳，气门弯了，缸套活塞都拉槽了
你仔细检查一下插头和线路有没有装错
电压查了吗。
节气门直接换了，匹配没有
匹配不了
你这个节气门给的位置信号都不对，所以不能打开。
还有仔细检查一下哪里有没有装好！
只有明天看了。下班了
好！
有没有它的正时图片
有没有视屏呢。想看看对不对
有没有教学视频呢，想看看对不对
这种都没有视频。
那是不是对准正时之后在转曲轴就对不上点了
对准了以后，不管怎么转还是原来的位置！
那我对准了之后转曲轴就怎么也转不到之前的点
转了好几圈都没对到之前的点
链条的要转几十圈才能对上
不是新发动机吗，干嘛把正时拆了？
是新的发动机，但是怀疑是正时有问题，节气门匹配好了。还是加不起油，油泵也换了，一二档油门踩到底三千转都不到。三四档三千五左右
现在有什么故障码
曲轴位置传感器信号不合理。之前也是这个故障，发车的时候大概要打五秒左右才能打得着。所以才想着重新对下正时
曲轴传感器也换过了
嗯，你试试看吧！
试过了，不行。应该是正时没对正吧。用清洗剂喷的时候会放炮
你把记号找好，重新装一下！
行吧
看看对不对
嗯。对的！
😂还是发不着
不是拆之前还能三千转吗，线路哪里有问题吧。检查好了么
