你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你先。排除刹车灯开关线路和节气门线路和油门踏板的线路。最后再考虑电脑版
你好！节气门到电脑板的线路检查过吗？
检查过了，有5v电压
都量了线没断
传感器1加油门没反应
故障码中文含义是什么？有吗？
刹车开关线路1
对
这个会影响节气门打开吗？
你可以把刹车灯开关断开再试一下
断开了没反应
会影响的，你踩着刹车电脑会认为你不想加速，所以会影响油门的
你再把后面的两个尾灯的插头取掉试试
好
不管电压的事
是信号的事
也没反应
也没有反应？
你用电脑读取一下发动机系统刹车信号是什么状态
读数据流吗？没有刹车这一块的
是的
有的哦！发动机能报出这个故障码那就肯定能读到数据的。
这是a b s里面的故障
开路就是断线的意思
这是发动机里面读的故障
对，就找这个信号就行了
这个刹车开关本身会有故障吗？
开关是几条线的？
4根
我把abs插座拔了出现这个故障
4线那就是，分别到灯泡和分别到发动机电脑的
双触点的，你可以用万用表测量一下开关
一根打铁那就是一根到电脑，我踩刹车有两根电源线出去
那就证明开关没问题喽
你在测量一下电脑那一端电有没有到
有，但是只有10v，我搭根电源线上去也没反应
有点怪
我觉得你最好还是从读数据流上面下手
我是道通的电脑，里面这个车不是可以写配置字吗？我点写入之后发动机故障灯会灭，显示写入失败，有时候也会显示安全认证失败，听说这个电脑板有会锁死的，会出现这个问题吗？
数据流研究了好多遍
这是不会的。
你有没有431解码器？
有
也试了
431有列表的数据流
等下我读读看，我装新节气门上去就会报节气门故障
节气门踏板位置传感器6电压低
旧的会不会报？
有时候没发车的时候把油门踏板踩到底，再发车，这一下能加的起一脚油门
旧的不会报
什么故障没用
没有
新的是肯定有问题的。
旧的你越踩油门越发不着
有故障码肯定是不正常的。
这车防盗有问题会锁节气门的吗？
不会，只会启动车然后熄火
这个旧节气门应该没坏，我关钥匙一会后它会动一下
这个也是启动一下熄火就是节气不张开，用东西把节气门抵住就能发着
对的。
你这样子，你再清理一下刹车灯开关的线路。最好发动机能读到它的信号。
然后再清理一下节气门到发动机的线路。如果这两点都没有问题的话。我建议你可以考虑发动机电脑板。
油门踏板我也量了，踩着有两根信号线出来到电脑板的
发动机电脑我寄到修电脑那里给我看了，他说没事，除非里面编程有问题
编程最多就是手动和自动的问题。和刹车信号无关
编程你们店也做不了
这个要专用设备是吗？
专用电脑连接厂家网络（4S店才有这个权限）
这车大修什么都没动，修之前还是开上拖车的
那不好搞了
所以我不怀疑是电脑板问题
一般都是线路问题
仔细回想一下自己拆装的地方，看看有没有插头插错的。或者搭铁线，插头松动的。
节气门的线我是一根根都量了到电脑板里面的
其他地方，所有动过的地方都检查一下
机修不是我弄的，其余的地方我都检查过了，没有插错的地方
因为修出来的问题。不能按照常规故障原理来分析
正时会影响吗？
正时我都叫他们给我对了五六遍了，我也是醉了
正时会影响，但不会报这种故障的
我刚才试了，发着这一下我用手顶着节气门都顶不住，就是要关着，我把插座拔了轻轻松松就能顶住加油
这样试没有任何意义哦
那除非就真是电脑板的问题了，那根刹车的我量了到电脑里面去了
嗯，修出来的问题，我建议你还是先考虑安装部分，再检查刹车开关线路，（剥开线检查），再检查节气门和油门踏板线路（破开检查），最后都确定没问题，再换电脑板
节气门根油门踏板的线我都破开检查了，这个刹车开关就一根线我直接在电脑后面打火线跟地线都没反应
节气门就是没有信号过，脚踏板有信号进电脑，就是电脑不出控制线出来
嗯，如果这些线路正常的话那就是电脑板的问题咯
谢谢你了
不客气的
师傅你好在吗？
这根红色的粗线是什么线？
节气门端的吗？
是啊
我打开钥匙有5v电，在打马达的时候差不多有11v电了，然后油门冲一下，这根线就没有电了
这是我把刹车开关并联在那里试的
这是节气门电机的线
哦哦，两根粗的一根正一根负是吗？
电机工作不是1正一副
电压是有幅度的
你能不能告诉我这个六根线分别是什么？
我现在没有电路图。不能准确的知道分别是什么线？只能告诉你有两根电机线。两组滑动电阻的线。（4根）
线量着的到电脑都是没电，刚才并联了刹车开关之后会猛的加油
线量着的到电脑都是没断，刚才并联了刹车开关之后会猛的加油
嗯，那就证明还是和刹车信号有关系。
那就是电脑板有问题了？
我还是这样说，先排除外围线路，再考虑电脑
好
师傅你好在吗？
你好！在的
打开钥匙的这下这个节气门位置传感器设定值是不是不应该是0
是的
