2012年11月23买的帕萨特，目前行驶10万公里，现在正常行驶中，档位在D档，给油不行使，原地不动，熄火再着车，又恢复正常，这样非常危险，请问大师，是什么原因？起步阶段车子一直“佐车”离合新换的，也是佐车
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王华斌

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先匹配机电控制单元，再调离合器

2017-09-28 12:42:14

你好，这个离合器换了，要调间隙的，要匹配学习的，

正常行驶，D档给油无法行驶，关键问题如何解决

看看变速箱什么故障码，有可能是机电控制单元有问题，

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变速箱机电单元的问题，2012年10月之前的车，有延长保修。

张江海

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我的车是10年的帕萨特R36，刚做完6万公里大保养，在进口大众华凌峰做的，现在是6万四千公里，冷车启动需要两次才可以，热车没问题，如果提前预热也没问题，直接打火第一次就会吭哧半天也不行，需要二次点火才可以，打着后也没有异常，开着也没问题，这几次我加95和98号油都不行，只要车子放一天就不行，放半天就是一次打着，不管隔夜不隔夜，就是不能过24小时。电瓶我没换过，不知道有没有关系，希望大师解答。

建议在冷车不易启动时测量下汽油泵压力。这问题应该是汽油泵泄压引起的。检查更换汽油泵即可。

张成林

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刘洲

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您好，2012款柴油版帕萨特TDI（进口，美国田纳西工厂生产），现在过夜停车或者挺一两天的时候启动时间需要2-3秒。但如果短时间熄火（2-3小时）则没有此问题。请问这是电池的问题还是滤芯或者喷油嘴的问题。感谢，望解答

根据您描述情况来看此车配备的是柴油高压共轨直喷发动机，出现无论天气冷热停放时间长就会出现启动延时一般这种情况下主要考虑回油阀泄压，一般回油阀主要位于油水分离器位置，建议您重点检查更换柴油滤芯及油水分离器，同时检查一下电瓶性能必要时进行充电维护！

孟凡龙

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今天在D档的模式下灭车熄火，20分钟后上车打不着才发现挂错档了。请问这样对车有伤害吗？

没有影响，发动机变速器都是有保护功能的，放心使用

汪帆

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d档和e档抖动厉害怎么回事，火花塞和点火线圈没问题

您好:首先用电脑读取发动机无故障，没有发动机失火的情况，将车辆放在举升机，变速箱P档，ATF油不超出30℃，启动发动机，松开变速箱后面大内六角，是否有油从观察口流出，如果没有ATF油流出，需要补充，到流出为止，同时观察油质气味是否正常，观察口螺丝力矩80Nm。加油口如下图:在挂D档车辆抖动时，要查一下，发动机胶垫是否处于自由状态，重点查看发动机前支架，位置是否需要调整如下图:

马桂萍

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拆卸仪表台，需要先断开电瓶负级，安装之后再安装负级线。不正确的拆卸，会导致车辆防盗起作用。

张江海

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