你找到汽油泵继电器以后短接30号和87号脚,那么保险丝就会有电。汽油泵就会工作。而我们继电器的另外85号和86号 85号是接地。86号的话是在启动的过程中,以及点火开关打开的瞬间电脑版对其进行控制电源来实现继电器正常的工作。那更不会发动机电脑坏。这样的老车保险丝盒下面的线路插头损坏的比较多,线路出现问题的是最多的。线路是非常简单。只是可能没有达到一定的境界,达到一定的境界的话,这些东西都是非常简单的东西。
你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
你好,按照你的描述这种情况要重点检查保险丝盒,看看保险丝盒里面有没有问题,以及油泵的继电器里面有没有长电源。起动机的话是直接我们的点火开关来控制的。和发动机电脑没关系。汽油泵的保险丝没有电源也和电脑板没关系,电源是直接经过保险盒过来的,经过我们的主继电器过来的。只是我们发动机电脑会控制我们的主继电器工作而已,如果电脑板坏了,他只会不控制主继电器,那么我们的油磅的话就会没有电我们的点火线圈,我们的喷油嘴同样都会没有电。你可以去测一下看看是不是,如果是的话,那就说明电脑板没有控制。就是说我们的主继电器没有工作,而我们的主继电器是发动机电脑控制。
主继电器不起作用,起动机保护了,油泵绁电器控制线没有电到,直接给电油泵工作,
不存在的,起动机是直接点火开关控制。
起动机没有工作的话,点网开关打开之后启动档位检查,我们启动机上面有没有开关过来的信号,电源线如果没有检查保险丝盒里面的30安培的保险丝保险丝。
油泵的保险丝没有电的话,你要确认一下我们汽油泵的继电器有没有坏掉汽油泵的继电器?有没有电源?就是说短接我们汽油泵继电器的针脚87和30,看看有没有电。如果还没有那个长电源是来自于我们保险丝盒里面的正极。而这个继电器的信号控制是取决于发动机的电脑。
来自点火锁的电已经到了起动继电器,继电器不工作,继电器折下检查是好的
起动机是直接点火开关控制的,我不知道你明白不明白。点火开关的3号线启动的时候电源直接到我们的启动机上面。起动机就会工作吸合。
而自动挡的话会有一个继电器。
马达直接通电,马达转,不着火,油泵保险不来电,直接给油泵供电还是不着火,仪表来了电
就是驻车空挡位置继电器。只有在这个位置的时候,我们点火开关的电源线才可以到达我们空挡位置继电器继电器在到达我们启动机的信号控制端。
油泵的保险是这样的,油泵继电器工作以后电源才会到达保险丝,在经过线路才能到达汽油泵。
这是电路方面出的问题。
没有电路基础的这种问题的话修不了。
空档继电器在哪个位置
现在继电器控制线没有电信号
那我们的电器盒里面。
哪个继电器呀?
汽油泵的是由电脑板控制的。
这款车电脑坏的多吗
不多
几乎没换过。除了有空调不驱动的换过。
查线路100%线路的问题。
车上面最不会坏的就是电脑。
他这个车没有什么事故的,而且保险都好,停车熄火后就出了这个情况
你找到汽油泵继电器以后短接30号和87号脚,那么保险丝就会有电。汽油泵就会工作。而我们继电器的另外85号和86号 85号是接地。86号的话是在启动的过程中,以及点火开关打开的瞬间电脑版对其进行控制电源来实现继电器正常的工作。那更不会发动机电脑坏。这样的老车保险丝盒下面的线路插头损坏的比较多,线路出现问题的是最多的。线路是非常简单。只是可能没有达到一定的境界,达到一定的境界的话,这些东西都是非常简单的东西。
而电脑版对其进行控制的,他的那个线路都是在保险丝盒的底端插头处。那个线路存在开路断路接触不良,以及电脑板插头上面接触不良,开路段路都会无法控制。而电脑版要想控制这些东西的话,一定要有正常的电源线和搭铁线以及发动机故障灯要亮同时还要启动过程中满足我们曲轴位置传感器的一个转速信号的要求才可以。还有我们的点火继电器都要正常的才可以。
请问空档起动开关和空档起动绁电器在车的那个位置,谢谢
仪表电器盒里面没有找到吗?发动机保险丝盒里面没有看到吗?就在两个地方。全车上下就这两个保险丝盒。在发动机舱,一个在仪表台的侧面左侧。
是不是起动继电器
你的车到底是手动还是自动?是不是08年的?是1.6的还是1.8的?
你找到启动继电器了。
1.6自动档
你找到启动继电器了。
找到了起动绁电器了
找到了之后拔掉下来。对应的30号。点火钥匙在启动档位置保持。测量这个30号有没有电源?
这个驻车位置空的继电器就是起动机继电器
谢谢
不客气