车子变速箱问题，主要检查读取发动机，变速箱数据，故障码，特别是检查通讯线路，或者检查诊断设备是否匹配。
您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。
变速箱是AT的，发动机是哪款
发动机是巴西，小宝马
嗯嗯
怎么回事
变速箱是At的，，车内，机舱都有诊断插头的
对的
不通信
变速箱
变速箱不通讯，线路，检测设备是否支持
几个电脑都不行
发动机的数据可以读取吗？
读不出来
这个诊断插头有电吗，搭铁，火线
常电的
控制单元在右侧脚踏板下
其他电脑都能进
就是变速箱
检查一下变速箱电脑，插头，电源。看看上面的内容
有没有变速箱电脑线路图
标准那种
拆开了
看不出来
断了电才这样的
变速箱电脑，在右侧找到了吗？
拆下来了
仪表故障灯闪
看不清楚
主要是3，24，是电源。两个黑红线，是搭铁
这是搭铁线
这车变速箱继电器跟保险在哪里？
变速箱电脑有6条电源
两条搭铁
主要是3，24是电源，其他是通过其他部件传入的。
电脑是42脚的吗
Cvt的
嗯嗯
检查这两个通讯线，是否正常
仪表的档位显示都正常吗
一般431这个设备可以检测的。
仪表显示正常
这个车的变速箱插头，也检查一下
容易进水
拆下来了
没有
断电才这样的
之前没事的
这车变速箱电脑容易坏吗？
电压低，或者跨接电瓶，容易照成电压不稳。对于老车不好说。电脑坏的，遇到的少。
做个变速箱学习试试
通信不了啊
这个学习，手工学习的。
设备怎样，以前检测过吗？
通讯不了，设备问题，或者线路，部件问题。
断电电脑坏了吧
需要排查的
有没有具体的操作方法
具体电脑内部检查不了的。超过范围了，主要检查看看，是否进水，或者有击穿的电子元件部位。还是排查外部线路。有条件，调换试试。
老款VT2 的匹配方法
冷车状态下，启动车子，踩住刹车，R-N-D，D-N-R每个档位停留5秒钟，来回循环10次。
新款CVT3＋，cvt2i，cvt3,：
变速箱油温达到30°开始操作
1.踩住刹车，把档位拨到D档，停留30秒至1分钟，直至发动机转速会上升1次，OK
2.进入空档，停留30秒，发动机转速不会上升，ＯＫ
3.进入Ｒ档，停留30秒，发动机转速会上升1次，OK
