2018年Nissan轩逸，有时候车不认钥匙车门开不了，有时候开车的时候车内部失灵，比如玻璃门，很多地方失灵。
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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对这种情况直接进修理厂之后他会做一个系统的检查全部系统扫描然后读取的是所有系统的故障代码通过故障代码来检测的话天线，门把手传感器之类的问题，

2020-09-08 19:57:21

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你好，我是汽车大师专家技师-王志超，很高兴为你解答。

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您是车主还是技师，出现这种问题多久了呢？您有做过检查维修吗？更换过什么配件么？

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我是车主，三个月左右了，以前出现过一两次没那么多，最近比较多了，没有维修，也没有换过配件，

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我是二手买的

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2019年10月份

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故障代码可以发给我么

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这个从哪里知道

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用检测仪就可以

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没有检测过

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我去过维修电路的人员，他们说车正常的时候找到故障

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我去过维修电路的人员，他们说车正常的时候找不到故障

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但这个故障过了一段时间就回复正常了

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还有如果出现这样问题是，把车钥匙🔑远离车，然后又来到车身边就回复正常

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应该有故障代码啊。

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没做快速测试呢？

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没做过

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就是扫描全车代码

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我去过县里的维修点，他们说车正常的情况下找不到故障

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车正常的情况下也能找到故障代码吗？

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嗯好的

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温远新

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您好，15年上牌的东风日产经典轩逸手动挡。今天开车发现提速慢，有时候出现5挡60时速一直踩油门不加速，退回4挡重新加速再切5挡才提速上去，但也很慢，这是怎么回事？如何解决啊？

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日产2018新轩逸11万公里1年半的车，是网约车，10天前开始发现的毛病车跑到90到130公里每小时的时候有轻微的顿挫感，中间清洗了节气门可还是不行，现在是到40的时候就开始顿挫了，很严重，火花塞是7.5万公里换的NGK，变数箱油也换了，不知道什么原因感谢师傅们帮忙解答一下谢谢了

根据你的描述，检查一下点火线圈，看一下点火线圈的点火能量有没有问题，还有就是检查一下喷油嘴的雾化效果。如果这两个方面都没有问题的情况下，变速箱油也已经更换了，那就是变速箱里面的这个传动链条或者是电磁阀有问题。

郑晓辉

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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。

何晓胜

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您好，我车是15年初上牌日产经典轩逸手动挡，已走31000公里。上月中旬做了节气门和油路清洁，最近发现车1天没开的话第二天操作性很好，离合踏板，油门踏板和档位杆都很顺畅，但就是有时候力气不足，前天在高速上由于下大雨，车速80的时候，油门踩到底了，加速没什么劲，平常国道上提速有时候很慢，油门踏板踩的比平常深。什么原因？没开空调。

张鹏飞

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您好，15年上牌的日产经典轩逸手动挡。正常情况下2挡可以达到40时速，3挡达到50时速，4挡达到80时速都不会震动，近三个月以来车子有时候达到换挡习惯的车速(比如2挡30时速，3挡45时速等等)油门踏板和脚下都会震动发抖，有时候不会。而且开空调之后很快就会出现这种情况。不开空调有时候会有时候不会。节气门和油路才洗了一个月，也换了火花塞都没有改善。

孔德权

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您好，日产经典轩逸手动挡3年5万公里。在4万公里开始出现偶发性动力不足。差不多3天动力强劲，3天动力很差。动力好的时候离合踏板，油门踏板，刹车踏板都偏硬，动力差的时候3个踏板都很软。到底是踏板软导致动力差还是动力差导致踏板软？油门踏板和刹车踏板非常明显，动力差的时候都是很踩很深才有反应，动力好的时候踩一点点就能收到很强的反馈。这到底是什么原因啊，如何检修。谢谢。动力差的时候提速非常吃力。

张全体

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东风日产新轩逸，一年8个月，目前43000km，在20000多km的时候就发现每次在地下车库向右转第一个直角弯的时方向打得稍微快一点的时候汽车前部“噔”的一声，但声音不大，之后驾驶转弯又没有听到响声，估计是声音比较小听不太清，这种情况一直持续，在4s店师傅试车检查时也没发现什么问题，有时候在室外较安静的地方也能听见这种声音，平时驾驶也没有什么问题，每次都是向右打方向稍快快到两圈时有声响。

你好，通过你描述的情况，很有可能是减震器的压力轴承，或者是方向管柱的万向节导致的！你可以原地打打方向看看有没有间隙，实在不行就替换下配件试试！

孙晓哲

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