根据你描述的故障故障现象，建议您先检查喷油嘴，高压泵是否有渗油的，活性碳罐电磁阀，废气阀，进气增压系统是否有漏气的。
故障多久了
突然这样的吗
不是有几天了，昨天来修车的
故障码照片我看一下
嗯嗯
先检查一下机油多不
早上刚着车的数据
机油里有没有汽油味
没有
机油也不多，一点汽油味也没有吗
刚着车时空气流量计数据应该是3点多吧
是的
这个你先不用看，水温没达到87度时，是根据发动机电脑里的数据来喷油的
问不出来
现在发动机抖吗
我认为不抖
热车后打着可以打着吗
可以
客户说冷车时抖动，早上着车时抖动
把火花塞拆了。看一下缸内湿不
和火花塞点火头湿不
这个车因挠机油去年12份大修了，现在才出现这个故障
嗯嗯，发动机33组数据流我看一下
看过不湿
昨天晚上着过氧传感器拆下来很黑，火花塞也是
36组数据流我看一下
33组和36组氧传感器电压变化是多少
前氧电压数据流大过1.46没
后氧传感器电压大过0.45没
1.45
、、
没有过1.46
图片里怎么1.48呢
现在在1.43和1.5之间
你打着火，把活性碳罐电磁阀的管用钳子夹住，看数据流有变化没，在多少变化
若没变化，你把废气阀连接进气歧管的管拨了，用手堵住进气歧管测，看数据流有变化没
嗯
在1.1到1.4之间
抜掉在1.46一1.5o之间
不用拨，用钳子把管夹住就行
电磁阀不工作时在1.05一1.09之间
嗯嗯，要是工作呢，
现在是电磁阀没有工作
这个车在什么时候工作？
嗯嗯，氧传感器数据流在1.47左右，问题不大，超过1.47混合气会过浓些
现在故障码清除后，跑一会就会亮吗
电磁阀什么情况时工作？
这个是发动机电脑控制的，和转速负荷有关系，你要想让它工作，可以用电脑执行
1500到3000转之间，偶尔会工作
你在看一下，喷油嘴，和高压泵有没有渗油的，
没有设备不好检查油嘴，所有好难
为什么空气流量计在2.8到3.0
来回跳动吗，现在水温多少度
嗯嗯，看一下进气系统有没有漏气的
总感觉空气流量计高了
是有点高
这个车漏气哪几个地方容易漏气
碳罐电磁阀，废气阀。涡轮增压管，
空气流量计至涡轮增压管，涡轮增压至中冷器的，中冷器至节气门的管路
这个非常
这个非要用检漏仪才能检查，你有什么好办法吗
碳罐电磁阀可以把插头拨了，看有没有吸力
废气阀的可以把废气阀管断开用手堵住进气系统测，看数据流有没有变化，，其他的没有烟雾机，就得仔细检查一下
