左前门开关，左前玻璃升窗器和右前门开关是共用一根lin线，LIN线与车身搭铁相通，是与车身搭铁短路了，检查座椅下面的线束是否短路，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
左前门还是控制不了其他三个车问？
嗯
副驾驶也是不能控制
开关的供电和搭铁都正常了？
开关上面有四个12伏供电
主控上面现在只有一个12伏供电 之前有四根线都有12伏供电过来
是4号针脚有12伏电压吗？测量开关的5号针脚有没有电压。
4号针脚有12伏多电压 5号针脚没有电压
5号针脚只有两伏多电压
测量一下开关的5号针脚到左前玻璃升窗器插头的4号针脚是否通的，。
左前门开关，左前玻璃升窗器和右前门开关是共用一根lin线，
是通的呢
测量到车身模块的x6插头的10号针脚是否通的
X6插头10号到主控的五号 是不是
是的，
五号是下面第二排最右那个
绿带黄的线？
嗯
板子上 X6插头是粉丝的 上面还是一根绿黄线
是的，
没有通
😂 😂 😂 😂
通的 徒弟把针脚搞错了
电阻是否小于3欧
200欧姆档 显示1.6
电压只有2伏吗？
嗯 电压只有2.56伏
把车身模块的插头插上，从车身模块上面测量是否一样，
那根绿黄线是供电线还是搭铁线 咋个和车身打通断是通的
是信号线，正常电压6-8伏，
插头插上了200欧姆档测电阻 4.1
与车身搭铁是通的？
嗯
测量电压，
插在模块上和车身打通断 万用表通鸣要叫
与车身搭铁相通，是与车身搭铁短路了
把右前门玻璃开关拔掉试试，
一直把右前门开关拔了的
把左前门开关和升窗器一起拔掉，再测量还会不会与搭铁相通，
拔了也是通的
车身模块插头拔掉测量也是一样？
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全部都拔了，正常电阻应该是无穷大，检查主架座椅下面的线束会不会进水或者氧化，。
现在主要是查那一根绿黄线 对吗
要让绿黄线的电压正常
是的，
16的位置，
座椅下面有两根绿黄线呢
16的位置有一个接头，车身模块到这个接头，一分为二，
能够控制了 但是中控锁老是跳
怎么跳？
只有左前门？
中控锁电机周期性频繁工作
四个门同时性
左前门锁机有问题，
锁机的问题会不会和电路有关系
把左前门锁机插头拔掉，其他三个车门还会跳吗？
整好了 开关问题
嗯嗯，
