这种如果检查的火花塞 喷油嘴 点火线圈 这些没问题,就需要检查一下气门配气相位 有没有漏气或者气门关闭不严的情况了
你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
斯柯达昊锐1.4T大修后2.3缸加油失火【车型:昊锐 2010款 1.4TSI DSG智雅版】
您好,火花塞 喷油嘴 点火线圈这些常规检查都检查了吗?
都检查了,没有问题
怠速一切都正常
怠速加油也失火?
对
为什么大修的发动机?
油门稳到2300左右5秒钟故障灯就开始跳
都换的什么件?
故障2.3缸失火
曲后油封.链条一套.机油泵.
因为2.3缸失火修的发动机?
不是
链条跳齿,气门顶了
大修之后就这样了
大修发动机的时候气门密闭性试了吗?
试过了
没问题
加油失火时混合气浓度正常吗?
浓度过稀
这种如果检查的火花塞 喷油嘴 点火线圈 这些没问题,就需要检查一下气门配气相位 有没有漏气或者气门关闭不严的情况了
都看过,气缸压力都是正常
会不会是曲后油封的花兰不匹配
故障是加油失火?缸压有问题也会是加油时出现问题,气缸压力相比其他缸有没有缸压上升稍微慢点的情况
这个车的气缸压力要达到多少
我发动机动2遍了,气门也做了2遍了
曲轴位置传感器有沒有问题
10到15之间
它气缸压力达不到怠速不是也会抖吗
如果确定点火线圈 火花塞 喷油嘴 配气相位 漏气这些都没问题,并且是DSG变速箱就检查飞轮有没有问题,有没有卡滞的情况
气缸压力低会造成发动机抖,如果密闭性不是太好可能会加油抖动,测缸压压力,缸压上升偏慢一些
怠速跟急加速都正常,就在转速稳在2300转8秒左右就报故障
怠速和急加速的时候混合气正常吗?
怠速正常,油门大就过稀了
稳住油门混合气也过稀?