把进气压力传感器。空气流量计。给他清洗了,燃油泵模块给他拔了。等几分钟插上再看一下,让他试车。还有检查油泵模块有没有短路的。
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
多少公里了?做了什么维护没有,节气门清洗了没有。还有读取发动机有没有故障
190000
把节气门清洗了
节气门清洗了。
火花塞换了。废气阀换了一
还有读取发动机有没有故障,检查过进气管有没有漏气的
一开始读取故障吗。混合气过浓。洗了节气门 换了火花塞。
好了3天
又出现踩刹车减速。熄火
再次读取故障。显示无故障
混合气体过浓。检查碳罐电磁阀长通没有,还有高压油泵损坏了没有
高压油泵有没有渗油,漏油
还有检查正时错齿没有
此车之前更换过正时链条。进气凸轮轴。
加速一切正长
检查一下数据是不是正常范围内
熄火后。重新打火后一切正常
93组数据流。2.34
还有看一下进气压力传感器,还有空气流量传感器有没有问题,把他拆了去在另外观察
这个故障一两天才出现一到两次。
之前有一个燃油泵机械故障。
偶发的,不是很好找。只有把进气压力传感器。还有空气流量计清洗了在观察一下
这个问题是跟换进气凸轮轴后出现的
换凸轮轴。拆下了高压油泵
进气压力传感器洗过了
没有报过进气压力故障
凸轮轴和原来一样不
在动力转向读取道一个制动器控制单元故障 01316
一样
他原来的进气凸轮轴哒哒哒异响。换后好了
你要看总泵位置的传感器,
开了两天客户说偶尔踩刹车熄火
你在把进气管那些看一下有没有漏气的,
燃油控制模块会不会
换完进气凸轮轴有一个燃油机械故障
每次熄火都是热车。
漏气我也检查了。发现废弃阀用手堵住小口会尖叫。换了一个。一天后又出现了
你要看油泵位置的模块坏了没有。他会影响熄火的
这个怎么测量
看通电没有,有没有五伏,十二伏电压
还有看模块烧了没有
是这个
咋看他有没有烧
没糊味
插头拔了看一下插头位置
看了
没痕迹
还有你把插头拔了,看故障和原来的一样不
这个燃油泵会不会有问题
熄火了。马上又能打着。真不好查
你要测量汽油压力才可以知道,看低压油泵的压力
怠速40
加油们上升
现在没问题
你只有试车,连接一个油压表,测量压力,看熄火的时候压力下降没有
有时候他开一天也没出现这个故障啊
不好试
把进气压力传感器。空气流量计。给他清洗了,燃油泵模块给他拔了。等几分钟插上再看一下,让他试车