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你好,我车有几个问题 1.每次冷启动怠速都不一样,比如今天启动后怠速是1400转,能听到轰轰声。明天冷启动后转速就是1200转,声音小,听不到轰轰声,并伴有抖动,是不是转速还会突然升高一下。这种情况反反复复的。2,低速时行车踩油门车身发麻。3排气不均匀
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李文东
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测量目前反馈的多个信息,综合评判车辆目前无明显故障特征并。车辆路试急加速发动机运行良好,无报警出现车辆描述的冷启动发动机运转数,这个是发动机,控制模块根据车辆的实际环境状态所决定的,也就是说这个转速下的轻微抖动这个不代表车辆存在故障,这仅仅是发动机自我运行的一种条件设定需求。这个现象的产生与发动机的一个整体性的使用,整体机能老化有一部分关系。车辆描述的低速,行驶有震动感觉根据车辆实际情况大概率判断此现象与车辆的。发动机支座 传动轴以及变速箱的液力变扭器等相关问题存在可能的联系,根据车辆的描述故障现象特别轻微,根据实际情况推荐,在故障现象更明显的时候进行测试维修。车辆描述的关于停车状态下踩油门,在油门指针回落的时候有轻微的抖动现象,这个现象判断不需要做维修,这个是没有问题的。为了更加直接准确的验证车辆是否一定不存在问题的情况下,推荐车辆参考我的描述,找到修理厂电脑对发动机的运行数据进行拍照,按照我的要求拍成照片,上传之后再准确验证确认。
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您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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我是车主,车子去检查都说正常,没有故障码,车也没有报警
mechanic_avatar
目前里程是多少公里?
mechanic_avatar
目前换过火花塞,机脚胶,线圈,洗过节气门,进气道,燃烧室,6万换的变速箱油
mechanic_avatar
快10万了
mechanic_avatar
车辆是4缸涡轮增压器发动机是吧?
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还有就是D挡怠速的时候,有时抖得比较明显。有时又不是太明显
mechanic_avatar
先说一下车辆,关于冷启动那个发动机转速不稳定的状态,这个是正常的,这个不需要做维修,并且没有解决方案,这个转速冷启动的转速波动以及发动机出现的那个噪音是发动机的一个点火延迟所产生的一个工作特性,这个声音会随着新车到年龄过长的过程当中越来越严重,这个病不能马上直接消除掉。
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对,N20
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如果能启动发动机有明显抖动的特征情况下,车辆已经确保了,检查过发动机的点火线圈等等相关零配件,那么车辆有必要尝试对发动机进行一个软件编程之后再观察车辆状态。
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
张兆龙
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