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宝马3系
师傅您好！11年宝马320，n46发动机，四缸失火。换了高压包和火花塞，喷油嘴对调过。把四个喷油嘴拔出来着车，能正常喷油。点火也正常。缸压有9个。没思路，请问还有哪些可能造成缺缸。

师傅您好！11年宝马320，n46发动机，四缸失火。换了高压包和火花塞，喷油嘴对调过。把四个喷油嘴拔出来着车，能正常喷油。点火也正常。缸压有9个。没思路，请问还有哪些可能造成缺缸。
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆目前电脑读到的数据流信息，这个表示，发动机的第4个是完全停止了工作，根据实际情况以及车辆的整体检查结果来看的话，目前的维修建议是拆卸掉车辆的发动机气门室罩吧，检查凸轮轴的基本磨损程度来根据车辆的实际状态评估是否出现了发动机的机械结构损坏。
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您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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好，稍等
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它是一直抖动
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车子总是有点抖，换了四个火花塞，喷油嘴洗过了，点火线圈夜换过了但就是还不行，故障码报的还是多缸失火。怎么回事
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建议先检查电脑线路和检测电脑版是否正常 然后再看下缸压是否正常
林同军
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根据检查测量现已发现故障点。建议更换损坏的配件来解决车辆故障
李文东
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四缸缺火，点火线圈对调过，线路测量正常，缸压正常，喷油嘴检查过，原来还有个故障，清洗气门积碳，使用道通复位过，原来报故障码三四缸失火，复位过就剩四缸失火了，
请根据聊天记录中提供的信息进行维修。
陈明杰
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宝马3系，跑了10万公里，现在怠速抖动，开空调更严重。就像缺缸一样。火花塞换了新的，点火线圈检查了。问题依旧。半年前更换过一个二手喷油嘴
建议根据数据流观察判出某一气缸的工作状态，在排除点火系统后，对喷油嘴进行兑换试车测试，排除故障
卢礼文
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宝马320N46发动机，免拆换了气门油封后，点火三缸失火，更换活花塞并且对调三四缸点火线圈，解码器依然显示三缸缺火，检查线束电源无问题，再次装好点火几分钟后三元催化过热，请问这是怎么回事
首先检查一下气门是不是工作正常，看看气缸压力正常不正常，毕竟是和你拆除有关的。
张万东
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你好，我是一台05年宝马318，故障是由一次起车开始，起着车5秒钟就熄火了，再次启动就像没有缸压，也着不住车，故障码是发电机和三缸失火，发电机换掉了，火花塞，点火线圈也倒了，电脑也看了，缸压也有，喷油嘴也倒了，就是报三缸失火，后来又报了一个看不懂的码，请技术总监指导一下。
针对单缸失火，首先排除点火线圈火花塞喷油嘴，其中包括喷油嘴以及点火线圈的线路，之后需要考虑缸压的问题，缸瓦包括气门，摇臂等等，测量缸压也不一定测得出来
李超
4.8
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动，很严重，最低到500转，感觉马上要熄火，报1-3缸失火，所有该查的地方都查了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都正常，排除节气门脏的可能，也排除发动机进气漏气可能，后座拆了，查了油路，汽油滤芯，汽油泵，已经在修理厂趟一个星期了，修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了，表示找不到原因，我也感觉要心灰意冷了，这车折腾的够够的了，
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陈立
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一直显示二缸失火，倒过喷油嘴 清洗过进气道 油路。火花塞 点火线圈都换过倒过还是二缸失火。之前升级过ecu一阶程序。一万公里吧跑着没啥事。没出现过问题。 刷完程序七个月后吧。也就是今年七月份车就开始出现小毛病。更换过气门室缸盖总成、油压调节泵、 车子时好时坏。九月份电脑拆卸检查维修过没啥问题。 程序还原了。一周又开始报故障换了一根点火线圈，一周又报氧传感器故障。换了一套新的，现在又报二缸失火
目前需要电脑读取实际的缺火故障计数器的数据流来确定是否依旧二缸缺火，如果是，依然检查火花塞，点点火线圈，喷油嘴，进行互换测试。
陈超
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排气管喷出汽油了主要是以为你：是喷油量太大、混合器太浓，就算火花塞点火也不能点燃，所以从排气管喷出来。 主要的故障点：一是喷油嘴，二是电脑板，三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通，如果是，检查线路。如果不是就用试灯检查电脑
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2021-05-08
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