建议方案:在经过一番检查时,只要拔掉,Sc 8保险丝和sf 9和11,保险丝后休眠电流可以达到正常,通过电路图查找sc 8控制的是J386,主驾驶控制模块,Sf 9和11控制的是J387,副驾驶控制模块,线路全部恢复后,拔掉386控制单元插头和387控制单元插头,此时再去测量休眠电流,如果休眠电流可以达到正常的话,那么范围大大缩小到两个前门上,然后挨个拔掉两个前门上的用电设备进行再测休眠电流,直到拔到某个用电设备后,电流可以恢复正常了,就更换该电子设备
你好,很高兴为您服务。
现在进展到什么状况了
你好还是那个奥迪4a
我知道呢
问题找到了
哪里的事情
拔掉左侧门30安保险丝和后备箱的这个我手指的这个30安和15安保险丝
恢复正常
我想请问你一下,这三个保险是有什么关联吗?还是说由车身模块控制?
这个车应该是两个地方漏电,不是一个地
方
可以帮我查一下电路图吗?我找不到电路图
拔掉这三个保险丝就恢复正常
可以
4s
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谢谢😊
好的
在吗 你能告诉我那3个保险丝各是几号吗
主驾驶的这个30安保险丝是八号
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好的
后面的这俩个保险丝是9和11
铭牌再来下
好的 稍等
你好,怎么样了,这三个保险丝有什么关联吗?
我查了图和你这个发动机,ccu的发动机不一样
主驾驶的这个30安保险丝和后面的那个15安和30安的有什么关联吗?
主要是后面那个15安和30安的保险丝是连接到哪的
4s
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好的,那你再帮我看一下好吧?
👌
我晚上给你写在小结里
好的
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