目前看是氧传感器1的问题，可能得原因传感器质量不好，三元催化器堵塞或者反应效率低，可以考虑清洗三元催化器，如果不行需要更换氧传感器以及三元催化器。
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
目前看是氧传感器1的问题，可能得原因传感器质量不好，三元催化器堵塞或者反应效率低，可以考虑清洗三元催化器，如果不行需要更换氧传感器以及三元催化器。
现在不报尾气作用低
我把旧的氧传感器装回去了
那就单独更换一个原车的传感器
这是之前数据流
看现在的故障代码
我就洗了一下喷油嘴进气道三元跑了两天就亮灯了
洗坏了。
进气道也是打吊瓶清洗的？
对
我之前就是清洗喷油嘴，清洗进气道，一起做的，就会损坏三元催化器。
你可以让用户，拉拉高速
这车有保修吗？
这车是国五排放的。
4年了估计过保了
没有保修了
氧传感器工作头是不是很黑？
主要我把三元催化烧红了
你看这后氧高温退火了
后氧传感器之前数据动很慢一直0.85作用换了一个现在0.25跳很快
你就是打的点滴太快了，混合气太浓了
前氧颜色正常灰色
三元催化可以拆下来洗吗
真是三元催化问题
前氧1.9是不是混合气有点过浓
主要是把三元催化烧红了所以老觉得是我搞坏了别人的三元催化
清洗一下试试吧。
这不是三元堵塞是内部反应效率低。
我现在把原装的前氧传感器装上去了让他先跑
也可以。
但是，灯会亮的
之前不报前氧传感器故障码
也就是一直尾气作用低
跑500公里
也因为三元催化器引起的
我3天前换了一对新的
你先把原车的安装好
线都长一节
氧传感器，有可能你的质量问题
感觉配件商忽悠我说是原装的
肯定不是
尾气作用低一般就是后氧传感器故障或者三元催化的问题
基本上是三元催化器的问题
