这个电磁阀是有电阻的，可以测试一下电阻是不是5~9欧姆，这个电阻不对的话，那么它一定有问题，而电磁阀的电阻正确的话，也不一定说它没问题。只是说电阻不正确的时候是一定有问题的。是一种判断检查的方法。同时也可以测试这个电磁阀的两条针角插头拔掉，单独测电池阀里面的那两个针分别到电磁阀壳体之间的电阻是否为无穷大？如果有电阻也是电磁阀损坏。这个是通过万用表测试的方法来判断它有没有问题的一种方法。但是有的测试的没有问题，但是实际上它功能性有问题。是有的严重的使用万用表能够测试出来，但是你测试出来没有问题的话，不代表它一定正常就这个意思。到时候的话可以基础的做一下检查确认。那个电磁阀就在我们气门室盖左侧的正上方。上面有两个，一个是进气的，一个是排气侧的。到时候更换检查的时候注意区分两个不通用。
您好按照你的描述对于上面那个故障码来说的话，你清除故障码之后，现在故障灯又亮了，那么故障码还是这一个P0014吗？
车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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车辆80000公里，2015年2.0自吸
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都是一个代码p0014
嗯，好的，那么对于这个故障码来说的话，它是排气凸轮轴位置性能，也就是说是。当前发动机控制模块检测到期望的凸轮轴位置角度和实际的凸轮轴位置角度之差大于了5度，也就是偏差过大了。就是说电脑版所需要的凸轮轴的位置角度和实际监测到的角度不一样偏差过大。这个时候故障码就会存储。那么这一块的话，先从基础的检查确认一下我们的燃油液位有没有缺少。机油是否需要更换机油的使用寿命？排气侧的VVT执行器电磁阀。以及正时链条和我们的排气凸轮轴位置执行器总成。和排气凸轮轴。这些地方有问题的话均会导致这个故障码的存在。同时现在你要确认一下发动机怠速运转的时候平不平稳，以及如果怠速平稳的时候开启空调有负载的时候，确认一下发动机运转是否平稳。
你上面提到的更换了排气凸轮轴啊，只是更换了凸轮轴吗？为什么直接就更换了排气凸轮轴呢？
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我去维修店，他直接就给我更换了
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主要这边县城比较偏僻，没有大的维修点！现在面临要开回四川，都不知道咋办了
当前这个故障码的话，我给你说一下它的检查方法步骤，你可以按照我说的进行从外到内去检查。先从简单的入手。先检查机油液位有没有缺少机油，是否已经行驶5000公里需要更换等以及机油之前的型号，然后测试我们机油压力。就是要确保我们的机油液位是正常的，以及机油压力没有问题。然后检查我们的排气凸轮轴位置执行器的电磁阀。这个电磁阀是容易坏的，这个电磁阀坏了之后就也就是这个问题。这个电磁阀是这种故障码存在的话，它是最容易出现问题的，就是这个电磁阀。就是说先更换这个电磁阀。更换完以后啊绝大多数的问题都能够解决，只要我们里面正时链条没有问题，里面的排气凸轮轴位置执行器没有问题。那么你换完这个东西之后，问题一般就可以解决了。就是先换那个排气凸轮轴位置执行器的电磁阀。更换完之后如果说故障依然存在。这个时候检查正时链条有没有拉长，如果正式链条没有拉长更换里面的排气凸轮轴位置执行器总成。因为你凸轮轴已经更换了，所以凸轮轴这一块就可以忽略。当然有条件的话可以确认一下你凸轮轴后方的那个信号盘，跟原厂的做一下比较或者是看一下有没有产生位置跑，偏可以和你旧的排气凸轮轴对比一下它的位置。如果凸轮轴后方的信号盘的位置跟你旧的一样，那么它就没有损坏。
这个故障码的话，你按照我上面说的方案进行去执行就能找到问题。就是说能够造成这个故障码存在的原因的话，还是比较多的机油缺少以及机油压力不足，和我们外部的电磁阀有问题，以及里面的正时链条拉长和正时执行器链轮总成出问题，都会导致这个故障码的存在。
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好的，谢谢哈，我下午在开到修理点去
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如果还是解决不了这个车能开吗？
也就是说按照这种车型出现这个故障码来说，如果说是按照维修经验来说的话。上面排气凸轮轴位置执行器电磁阀那个损坏的概率在这个故障里面可以高达90%以上的概率。剩下的才是极个别的只是我上面提到那些的话，你全部检查做去做检查的话不会产生遗漏点，开的话短时间内行驶是可以的，只是发动机动力会有所下降。变速箱的换挡平顺性稍微会降低。所以有问题的话，还是需要及时进行检查和维修的，因为毕竟都已经报故障码了。
不客气
这个电磁阀是有电阻的，可以测试一下电阻是不是5~9欧姆，这个电阻不对的话，那么它一定有问题，而电磁阀的电阻正确的话，也不一定说它没问题。只是说电阻不正确的时候是一定有问题的。是一种判断检查的方法。同时也可以测试这个电磁阀的两条针角插头拔掉，单独测电池阀里面的那两个针分别到电磁阀壳体之间的电阻是否为无穷大？如果有电阻也是电磁阀损坏。这个是通过万用表测试的方法来判断它有没有问题的一种方法。但是有的测试的没有问题，但是实际上它功能性有问题。是有的严重的使用万用表能够测试出来，但是你测试出来没有问题的话，不代表它一定正常就这个意思。到时候的话可以基础的做一下检查确认。那个电磁阀就在我们气门室盖左侧的正上方。上面有两个，一个是进气的，一个是排气侧的。到时候更换检查的时候注意区分两个不通用。
