车辆描述的曲轴位置错齿的故障码,可能的故障原因表示车辆的进气可调节正时,电磁阀与排气可调节正时,电磁阀的插头连接错误,造成故障出现,在通过检查确认插头不存在连接错误的情况下,必须要更换发动机正时链条,以及修复或更换发动机电脑,判断可以解决掉描述的故障码。
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为什么我不能发语音?
这个我不清楚呀
这个车子我大修了,大修后和大修之前症状一样,唯一的就是不烧机油不冒冒烟了
这个故障码的解决方案,主要是围绕着电脑监控到了,证实超出了他的控制范围。
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插头我确认没有插错的,我把四个电磁阀插头都拔了
马上拍给你看
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视频暂不支持播放
故障码帮我拍照片,视频点不开。
就拔了一个插头
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排气
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我拔的是副驾那边缸盖排气
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是这个吗是这个吗
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好的,知道了
拔了车打不着了
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现在拔了一个
还是着不了车子了
嗯
车辆拔掉可调节正时轮的插头,打不着车,建议重新对证实,换两个可调节正时轮。
我现在插上去也打不着车了
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好的
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现在只有这个故障码
车辆描述的曲轴位置错齿的故障码,可能的故障原因表示车辆的进气可调节正时,电磁阀与排气可调节正时,电磁阀的插头连接错误,造成故障出现,在通过检查确认插头不存在连接错误的情况下,必须要更换发动机正时链条,以及修复或更换发动机电脑,判断可以解决掉描述的故障码。车辆描述的无法启动,目前必须要进行一个燃油系统压力测量以及发动机的气缸压缩测量,确认是否存在问题,要明确当前的两个状态下的压力是多少。
启动搞好了,是一个保险烧了
现在按照你刚才说的拔掉一个插头,拍的故障码发给你
如果之前询问的故障码仍然存在的话,那么就按照我的描述进行测试确认,两个可调节正时电磁阀的插头是否连接错误,如果您已经确认未连接错误的情况下,直接告诉我就可以。
确定没有插错
目前给出维修,建议是现维修更换发动机电脑,然后不能解决问题的情况下,更换两个正时链条,或者您直接将这两项一同进行维修。
这个问题目前是可以通过修电脑的方式来解决电脑的自身问题。
推荐可以询问一下当地的汽车电脑维修店
哦
主驾三元催化烧红是什么原因?尾气汽油味很重
有喷油器损坏漏油,造成汽油在排气管内燃烧,或者是三元催化损坏堵塞。