你好！中控门锁好不好用
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也不行，谢谢
解码仪进一下车门系统和舒适系统都没有任何故障码吗，另外19数据总线系统
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试灯测红黑和棕色地线是有电
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19是哪个
解码仪进诊断地址码19数据总线诊断接口
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我是业余爱好者，有些专用语不懂
您是车主吗
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按您经验判断会是哪些问题
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是的
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以前有修过货车电路
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包括开门灯也都不亮
您好！您手里现在只有试灯，万用表没有其他设备对吧比如汽车诊断仪
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万用表有
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听说副驾驶下有控制盒是装哪里的
你先把机舱里面的车辆铭牌拍照发我看下
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这个吗
这个是车架号
车辆铭牌是一张黑色的，机舱和车门边上看下
机舱左侧
这车副驾驶座椅底下没有模块，你说的是大众老帕萨特副驾驶底座下是有个模块那个是变速箱模块
对就这个
你这个测的是主驾驶车门模块对吧
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是的
主驾驶车门模块有两个电源，红黄和红黑线
棕色为搭铁
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也有电，红黄，细的
棕色搭铁线有没有问题
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没问题
万用表测量一下橙棕和橙绿电压分别多少V
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拒家人反馈故障之前是有时有反映，后来车门开关有时又正常，后来就撤底失效了
4s
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你好！你是测的两根双胶线对吧
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是的
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对的
CAN线电压不正常
你去舒适模块上找到这两根CAN线测量一下电压分别多少v
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在哪个位置的
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模块
舒适模块，就是你换的那个模块
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刚才视频我一直测的是这个位置
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这两根CAN线，万用表需要一头接搭铁，一头分别测量橙棕和橙绿线
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表笔一端搭铁测是没电压的
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是在地毯下面吗
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万用表调的是测导通档，橙棕有通，橙绿不导通
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舒适模块的电压多少
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没破线测电压
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舒适模块也是这么多电压吗
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这是测的舒适模块端的数据
你从舒适模块把这两根线剪断，然后测量一下舒适模块出来的电压多少，然后过来的电压多少
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可以
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拨了测橙绿有电
电压多少
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橙棕0.2
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11.3
？
另外一侧电压多少
这个11.3和0.2是休眠后的电压
测量一下另外一端电压多少
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门上吗
是的
车门模块和舒适模块连接着，从中间断开测量一下两端各输出的电压分别多少
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拍照
视频需要下载太慢了
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没电压
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😓
你测的哪里
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刚发的两个是舒适模块上的
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这是门上橙绿的
我这么跟你说，一根导线，分别连接两个模块，两个模块都是通电的你从中间剪断，测量一下舒适模块出来的电压多少，然后再测量一下车门模块出来的电压多少
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这是门上橙绿的
你先测完后，写在纸上，拍照发我，那个是舒适模块的，那个是车门模块的
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橙绿0.22 橙绿0.04，舒适模块端插座是拔下状态，测的门上模块电压
模块需要插上测量
你好！怎么样测量了没有
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刚数据是这种状态下测的
稍等一下
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写反了
啥意思
你把车门到舒适模块的线断开，主车门玻璃升降有没有反应
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也一样没反应，门按键的指示灯也还是不亮
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那想这个问题用那个解码仪的话，能不能夺得出来故障了。
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这个问题就是以前的车门就是主家这边车门开关的话，有的时候打开再关上了，这样子，有的时候又正常，后来的话就彻底失效了。
可以，另外也可以读取数据流，升降器开关以及车门模块和舒适模块有没有通讯这样维修比较块，你现在这个盲测太费时间了
找个解码仪读一下车门系统和舒适系统有无故障码
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好的
然后再进19数据总线诊断接口读取一下舒适系统里面的那个模块通讯不正常，然后挨个扒掉此模块然后再进行维修诊断这样比较块
解码仪有奥迪专检最好，没有的话找个元征431或者道通908
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元征的测的结果
解码仪进19数据总线读取一下故障码拍照发我看下
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之前测的有一根不导通能短接吗
可以
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怀疑是门角链那不好
这个单线运行，你先去检查一下主驾驶车门到舒适模块之间的通讯线路
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好的
嗯
