根据你描述的故障现象，建议您先给车身控制单元重新编码，然后在清除故障码，看一下故障码有无变化，若没问题，检查控制单元供电和搭铁是否正常，车身控制单元本身是否正常。
故障多久了，都更换啥了
更换了车内电脑
现在打启动一点反应也没有啊
打车马达没有反应，汽油泵也没电
用电脑检测没
检测了
这会发动机仪表这些都没故障
就更换车身控制单元，就打不着火了吗，
打启动时，启动机插头有没有电
更换的控制单元有没有编码
是的
换了个拆车的
跟原车编码一样
插头没电
油泵插头也没电
原车的控制单元电脑可以进入吗
原车不行了
全部锈蚀了
那你是说个原车的零件号一样吧
水没到车门一半
嗯嗯，打启动，启动机插头有电吗
没有电
粗火线有电
电子扇高速转
现在电脑所用系统都没故障码吗
只有气囊里边有
剩下的都没有
自动档的还是手动挡的
车身控制单元插头有没有进水或腐蚀的
自动挡
车内换的那个进水了
外边两个电脑没事
现在不用踩刹车可以自由挂挡
是，我是说插头有没有进水或腐蚀
看一档位开关的数据流正常不
插头没事
我给看了
看一下档位数据流正常不
来回挂挡也会显示
嗯嗯，19网关系统有没有故障码
燃油泵继电器，启动机继电器有没有进水的
继电器都拆开了
有进水
但是看着都没事
有个控制单元编码错误
打启动有没吸合，正常情况进水长时间打不着会报故障码啊
那个控制单元编码错误
是的
这个需要编程吗
哪个控制单元的编码错误，车身控制单元的吗？
车身控制单元得需要编码的
就是我换的那个
需要编码吗
431可以吗
可以，但得需要原车的车身控制单元编码，或者用专用电脑在线编码
什么意思
原车的坏了
就是说，找个配置的车，用电脑把车身控制单元编码记下来，然后在把这个编码写新的控制单元里
若不找不到编码，可以用专用电脑在线编码
这两个编码一样
也是得匹配一下吗
买的这个是个拆车的
你现在电脑都进不去原车的控制单元，怎么知道编码是一样呢
怎么读取编码呢
意思是找个同款车，必须也是自动挡，然后读取一下对方的编码也行吧
对的
进09系统然后点编码就可以看到编码了
而且你09还报个参考电压，检查一下控制单元供电和搭铁都正常不，有没有虚接的
读取我现在这个新的行吗
现在新的里面的编码不知道对不对，你可以重新输入一下试试
是这个吗
直接点确定吗
嗯
然后看一下故障码
还是控制单元编码错误
09里边有个00538参考电压，19里边有个01044控制单元编码错误
19里故障码有没有变化
那编码还是有问题
没有变化
参考电压这个看一下车身控制单元供电和搭铁正常不，有没有虚接的，电瓶电压正常不，电瓶上保险丝有没有虚接的
电瓶正常的
有没有电路图啊师傅
遥控器也不管用，车门上中控不管用，汽油泵没电
你现在编码不对，
现在也可以找个同款车，读取一下对方的编码，然后在写进来
是吧
跟刚那个操作步骤一样是吧
对，可以的
对的
还有就是我把这个原车电脑如果能读取到编码，重新编进去也可以吧
搭铁
对，编完之后清除故障码
供电
这个能直接用个专检编码吗
要确定你的车身控制单元没问题，就可以用专检在线编码
不是，就是我换上的这个
我换的这个控制单元
可以在线编码吗
可以，你这个不是拆车的吗，我的意思说，这个拆车的控制单元若没问题，可以在线编码。
是的
用5054可以在线编程吗
得连接厂家专线
复杂吗师傅
编码不复杂，主要得能在线
你能操作了吗
我这不能远程
好的，我找个同款车先试试
或者我先把原车修一下读下编码
好的
