14款polo行驶7000挂入2挡后急加速，加速到中段的时候有顿挫感
展开

#加速度单位# #加速度传感器原理图# #加速踏板# #怠速行驶# #氮气加速# #油门加速器# #顿挫# #顿挫感# #风云加速# #风云加速器#

王琦

5.0

/

已服务车主

5237

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-06-16 13:36:13

mechanic_avatar

您好: 这种情况.俗称挫车..是发动机点火系统都有出问题了. 首先建议到修理检查高压包.高压线是否有漏电情况.如果没有.那就重点检查火花塞像火花塞触点间隙变大.大于2mm.可以更换.触点位置有多处点火痕迹.可以更换.在行车中有挫车情况也可以更换了祝您用车愉快!

相似问题

相关推荐

我新买的2016款1.6舒适型自动挡大众polo，新才开两千多公里，感觉低速换挡加速顿挫感强烈，低速爬坡的时候有时候转速都持续上3000了，也不升2档！是车的问题吗？有什么解决办法没有？

杨涛

5.0

/

已服务车主

2427

次

擅长：

点击咨询他

你好，大众Polo，自动挡舒适版，冷车状态下换挡有顿挫感，大概形式2公里后就不会了！我每次启动都会原地热车1分钟左右，等到怠速降下来的时候才回行走，为什么D1换D2的时候会有顿挫感！

谢红元

5.0

/

已服务车主

5316

次

擅长：

点击咨询他

我的车，大众polo 13款1.4……三年了……刚好跑两万公里……没出过事故……刚换过机油，机油金嘉护……请问，车行驶一段时间后，抵挡踩油门加速的时候有嗒嗒声……正常吗？以前没有

王文涧

5.0

/

已服务车主

63709

次

擅长：

点击咨询他

13年的大众新polo1.4手动挡现在行驶了31000公里！大约在20000公里的时候就出现了一个异响问题！行驶过程中在空挡或是踩离合换挡过程中就会出现咯噔咯噔的响声，遇颠簸局面更加频繁。加油前进过程中没有这个响声！一档踩离合换二挡响声比较明显顿挫严重！到现在也没有找到到底是哪里的原因？网上有说是变速箱支架的问题

陈桂鑫

5.0

/

已服务车主

3277

次

擅长：

点击咨询他

我的车子是老款的四眼polo，烧机油！！最近车子行驶后停下来怠速不稳，有的时候冷启动也会出现怠速不稳的情况，偶然三十码左右出现熄火的现象，一档到四档稍有顿挫感，五档以后80码行驶一段时间出现顿挫感很强，感觉车子一顿一顿，此时松门顿挫感略有好转，空挡滑行没有顿挫感，清洗了节气门车子会好上两周，过段时间又出现以上情况，刚做过保养换过机油汽油滤芯机油滤芯换过火花塞清理过空气滤芯，电脑读码无故障，EPC没亮，最近行驶时手刹指示灯偶尔闪烁！请问车子是不是节气门损坏，还是其他原因，谢谢！

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。

这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

大众polo汽车2014年菠萝两厢自动挡epc亮黄灯，偶尔出现切断供油，加速无力情况，有时侯熄火重启就好了，但多数原地等一下再启动才好！尤其是下班回家怠速，低速情况较多，大约快到家时epc黄灯就会亮起，一般很准时，加油无力一般是早上上班途中！节气门，汽油泵，火花塞，点火线圈等都换的新的！请师傅给分析一下原因及解决办法！万分感谢！

根据你的描述检查氧传感器，

欧阳开平

4.8

/

已服务车主

2639

次

擅长：

点击咨询他

上海大众POLO 1.4,2004年2月，行驶了200000公里。车的毛病EPC亮，怠速不稳很高1200，车身抖动顿挫厉害，油门反应慢无力，有时候开1公里就会EPC灯亮就出现，熄火后再开几公里又出现，持续一个月了。去年处理过把废气阀一个孔堵住过用透明塑料袋，好了一年正常行驶。最近一月频发

蒋鸽

5.0

/

已服务车主

36670

次

擅长：

点击咨询他

我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲，加速踏板震动变大，怠速时指针不稳，车子一沓一沓的抖动，排气管也是碰碰的声音，有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常，有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里，之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过，没有问题。想去汽修店查，但由于故障偶然性每次都没赶到点上，现在还不知道是什么问题

应该是油泵问题

马勇

4.9

/

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？

跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。

曹守军

4.9

/

已服务车主

9998

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：14款polo行驶7000挂入2挡后急加速，加速到中段的时候有顿挫感

Polo 马自达2 风云2 长安之星2 神行者2 成功V2 黄海N2 宝马2系 Polestar 2 优雅2代

热门标签

#配件号# #查配件专业汽配查询app# #发动机电脑不通讯# #奇瑞汽车配件专卖店# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #电工师傅一般在哪里找# #保险丝盒# #你信不信我关这个空调# #查配件专业汽配查询平台# #专用车配件# #北汽新能源配件专卖店# #bcm车身控制模块# #车打不着火玻璃能升降# #一按玻璃升降器怠速不稳# #保险丝灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳