07年的大众菠萝1.4升跑了六万公里，因为烧机油，导致跳齿，气门顶了，大修之后换了四配套，换了新气门室盖，(凸轮轴和旧的一样，只不过外面壳子有点不一样)换的新气门但和旧的比起来坨子厚了1毫米㎜，还有齿圈后的传感器装的旧的，车打不着，进气支管回火🔥，正时用工具对的！油路，电路正常，一缸3个压.....2/12......3/12.........4/8压，到底怎么了？急求大师指点迷津谢谢
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秦国营

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-06 09:00:21

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你好，以前我也遇到过这种情况，检查气门关闭不严，还要看看曲轴后的信号盘安装的正不正确。希望能够帮到你。

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曲轴位置传感器3根线代表啥意思？

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缸压太低，这个发动机怎么也要10个压

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这个菠萝车，那他4个缸的缸压怎么差别这么大呢！

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这是啥情况你能帮我分析一下。

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2/3缸12个压正常着嘛

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谢谢

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是气门的问题，2—3缸的气压正常。你当时不如换个旧的缸头。我是换了个旧发动机6000块钱，

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这个油封当时不小心弄坏了，对打车有影响嘛？

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有影响，这是曲轴位置传感器的信号盘，损坏或安装不对都会打不着火。

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谢谢！

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前面的曲轴怎么对记号

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最好用专用工具，拆的时候没做记号吗，

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没的

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那就不好对了，原来不带记号，卖配件的一般都有正时工具，可以去借来用用

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曲轴信号盘，缺了点，但是有高压火，这对打车有影响嘛？

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