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在挂一挡时特别不好挂有盾顿挫感大的很怎么办

在挂一挡时特别不好挂有盾顿挫感大的很怎么办
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张红
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果你而新车首先不要把现象当故障。而是应该先去试驾车进行对比确定是否是真的故障.如果有保修的话尽可以放心。
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2016年购的标致308手动挡，11万公里 最近常感觉丢油门的时候车有顿挫感，一收油门就像点了一下刹车一样，不知道该怎么办？
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你好 我的车是标致308手动挡 2014款 里程2w公里 平时没怎么去保养 最近发现一档不怎么好挂 还有三挡挂挡有点吃力 不知道怎么回事
建议到店检查离合器行程过小，进行离合器行程调节。
吴武杨
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我的标致308，12年的车，现在跑了40000公里，自动挡，现在冷车挂挡直接走在1档换2档是，会有很大的顿挫感，转速还上2000，但是热车就没有这种现象，换挡转速在1800就能平稳换挡，是怎么回事？？
宋信强
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13年的标致308自动挡，然后跑起来顿挫感很强，仪表显示运动和雪地模式。变速箱里面的两个电磁阀也换掉了，嗯，好了有半年现在又不行了。现在有故障码。
你的故障是顺序电磁阀，上次换的应该是油压调节电磁阀，顺序电磁阀是换挡电磁阀。会影响换挡，先换电磁阀解决这个故障
闫军平
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我的标致308 1.6手动，购买两月，2000公里，在一档进二档时不像二进三，三进四那么平顺，有顿挫感，好像有东西挡住了一样，用点力才能挂上，不知是为什么，从买回来就有，原来以为是驾驶技术问题，求大师指点一下，我该咋办？
孔德权
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你好，2013款标志308自动挡。跑着有时候感觉油上不去，一下顿挫感就跳出s*档。这个时候声音特别大。唯一的解决方法就是重新启动车。最近平凡出现这样的情况。请问这是什么原因。
您好，引起这个故障的原因有很多，这种故障建议最好找诊断电脑先读取一下故障码，然后再对症下药。
张玉波
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你好，12款的自动挡标致308，6万公里。现在车子每天刚打火的时候，一档换二档1800转换挡，很平稳。只要熄火或者行驶一段时间之后，就变成2500转换挡，并且顿挫感强烈，这是怎么回事呢？
排查3挡液压控制电磁阀是否工作正常，可使用设备读取油温传感器数值与正常值对比。
蒿中勇
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标志308，自动档，换个拆车的变速箱，跑了几天，顿挫感强，换了两个电磁阀，出现变妞器打滑，车速数据故障！挂档不走路，而且换到p档位时会有打齿的声音！挂入倒挡，或者前进挡时，电磁阀嗯嗯的响声很大！
此车报变矩器打滑故障，首先检查变速箱油型号对不对，油位够不够，其次就是变速器问题，阀体问题，或者变速箱内部机械故障。
邓月冬
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我是新手司机 你好我是14 款标致308 最近挂二档特别生硬 离合也踩到底了 不知道是手法原因还是车变速箱有问题了 刚起步马上一档升二档还好一些 调套 转弯空档在挂二档就特别难挂 我是操作的原因吗
20码内挂2档，好挂就是操作问题，还是不好挂就是离合器磨损了
陈启前
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2014款标志308手动挡，车是16年的新车，车龄2年，以前就挂挡比较生涩，最近感觉更加生涩，我现在基本驾驶都很熟练！可以排除驾驶习惯问题，还没有别人5菱神车好挂挡！请问大概是什么问题，如何解决！
1.你的这个建议检查一下挂挡球头和机械部分看看 2.你的保养项目前面跟你说的，很多地方是不需要的， 很高兴为你解答
夏明
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