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大师你好、我的车子是长安逸动,手动型的型的、把车停放了大概十几天、电瓶没有电了,给电瓶充完电、结电瓶线的时候、突然车子报警、双闪一直亮、大灯也一直亮、仪表盘没有电、启也启动不了、求大师指点一下、谢谢
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许斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个是防盗系统报警了,按一下遥控器上面的解锁键,就好了
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本人用的车是长安逸动2021款豪华自吸,今年4月出厂,5月份买的,至今跑了7500公里。之前碰到过两次检测不到钥匙的情况,表现为门把手上的无钥匙进入感应按钮不管用,按一键启动健没反应,仪表盘上显示“检测不到钥匙”。曾到4s 店去了两次,匹配了钥匙,好了,当时也没问太多。结果今天又碰到这情况了,店里的小师傅用电脑检测,说是没有故障码,我问他到底咋回事,他也说不清,还说可能得把排档那里拆开,看看接收器。上一次检测不到就是早上还正常,中午下班开车就发现突然不管用了;这次是早上也正常,上午跑了一圈回小区后发现不管用了,两把钥匙都不管用,都检测不到。我感觉4s的水平不算高,哪位大师说说,这到底是咋回事?
一、根据故障现象描述分析,该问题主要有以下原因:信号错误干扰,线路接触问题,BCM模块问题。 二、每次故障出现时,钥匙🔑放在杯托里面就能正常启动。用诊断仪重新匹配后故障消失,明显是信号无法接收。诊断仪进入BCM(车身电脑板)重新配置车型。检查左右A柱下面的插头是否有进水接触不良的。 三、车内所有的低频天线插头检查是否有接触不良的。放在杯托里面应急启动正常,明显是信号接触不良的。一定要排除完车内没有干扰电器(包含磁卡类)。这些都全部排查没有问题了,两个遥控器也都试过正常的,更换BCM。
罗伟鹰
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。
在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
杨洪勋
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。
检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
陈新安
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