离合器符号的奥秘

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车离合器的符号，这玩意儿到底是啥意思呢？别着急，听我慢慢给你说。

离合器的组成

首先，咱得知道离合器由主动部分、从动部分、压紧部分和操纵机构四部分组成。主动部分有飞轮、压盘、离合器盖等，从动部分有从动盘、从动轴，压紧部分有压紧弹簧，操纵机构有分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。

离合器的工作原理

当离合器盖未安装到飞轮上时，膜片弹簧不受力而处于自由状态，此时离合器盖与飞轮之间有一距离 S。当离合器盖通过螺栓固定在飞轮上时，膜片弹簧在支承环处受压产生弹性变形，此时膜片弹簧的外圆周对压盘产生压紧力使离合器处于接合状态。当踩下离合器踏板时，分离轴承推动膜片弹簧，使膜片弹簧以支承环为支点外圆周向后翘起，通过分离钩拉动压盘后移使离合器分离。

离合器的作用

离合器的作用可多了，它能让车辆平稳起步、顺利换挡、防止传动过载。驾驶员在驾驶舱内用手换挡，用脚控制离合踏板，实际就是在操控离合器的工作。

离合器的常见故障

离合器常见故障有离合器打滑、分离不彻底、抖动、异响等。要想避免这些故障的出现，我们要在日常用车中正确控制离合器。比如换挡前必须完全踩下离合器踏板，在踩离合器踏板时，油门应迅速松开，驾车时，脚不要总放在离合器踏板上。如果换挡失败，不要强行换挡，否则齿轮产生摩擦容易导致损坏。